JeepMania

Bonsoir,

en fait tout est dans le titre...

Mon mano de pression d'huile reste à 0 et sur un moteur qui va bientôt fêter ses 40 ans, ça m'embête un peu.

Comme je n'ai pas la CG Française, je bricole... et je voudrais réparer ça.

Mais je n'ai aucune idée d'où se trouve cette sonde sur le moteur, même si je me doute bien que c'est plutôt vers le bas du moteur

Merci de vos lumières !!!


Bonne route.
Phil

A l'arrière du moteur sous la culasse coté passager.

Merci !

Et petite question subsidiaire, savez vous ce que sont les fils rouges sur la prise à la base de la sonde de pression d'huile ?

Je te laisse chercher..
https://oljeep.com/edge_81_tsm.html
Et garde ce lien dans tes favoris car c'est la "bible" du Jeeper qui roule en ancienne

Merci Teknis, j'avais déja enregistrer le lien que tu donnes dans un autre post.

J'ai beau chercher, je ne trouve pas d'info sur le capteur de pression d'huile. (dans le Haynes non plus !)

Je suppose que le branchement electrique qui se trouve dessus concerne un voyant de pression d'huile ?

J'ai trouvé.... dans ton document "Troubles et fonctionnement des manomètres", Merci

Par contre si tu changes le pressostat sois prudent au moment de la commande, il y a 2 diamètres de corps différents, s'il est trop gros il va frotter sur la culasse et le visser sera impossible puisque la partie filetée du pressostat ne tombera pas en face de la partie taraudée

Bonsoir, je profite de ce forum, comme je disais je restaure un cj7 atmosphérique diesel en TD, je voulais savoir si les différentes sondes tel que ;
Le manocontact du moteur TD est compatible avec le mano du tdb du Cj7?
Pareil pour la sonde de température du moteur TD est compatible avec le mano du rdv du cj ?
Merci.