RESERVOIR 4.7 V8

[vstohr]

Bonsoir à tous,
J'ai donc fait le test du "jerrican" mais pas jusqu'au bout car j'avais peur de caler sur la route et de perdre la direction et les freins.
J'ai donc roulé environ 100kms avec la jauge plus basse que empty, résultat j'ai fait 410Kms et j'ai remis 72 litres, je n'avais pas encore de ratés donc il devait bel et bien rester 7 ou 8 litres dans le réservoir.
Résultat j'ai bien mon réservoir de 80 litres ouf!!
C'est donc la jauge qui est complètement fausse....

[didou04]

au moin ça c'est fait

[sebdub65]

Merci pour ces infos je me posais moi aussi la question...
Tu as eu le voyant de réserve qui c"est allumé ou non ?

[vstohr]

Salut,
Non pas de voyant d'allumé, je crois qu'il n'y en pas d'ailleurs.

[Bad Arrow]

Ça serait étonnant qu'il n'y en ai pas! Tu devrais à minima avoir un message à l'ordi de bord, et le voyant je suis quasi sûr qu'il est obligatoire...

[vstohr]

Non pas vu de voyant, par contre message au niveau de l'evic : niveau bas de carburant.

[MacJeep]

le voyant doit s'allumer au demarage... comme tous les voyants du tableau de bord
attention quand meme à rouler avec un niveau tres bas dans le reservoir. Le refroidissement de la pompe à essense est fait par l'essence, donc avec un niveau bas, pas ou peu de refroidissement.

[sebdub65]

Je viens de regarder sur mon GC WH limited de 2007,
effectivement aucun voyant ne s'allume lors du test des voyants quand on met la clé...

[vstohr]

Il me semblait bien qu'il n'y en avait pas mais j'avais l'impression d'être seul dans ce cas....
Au moins tu me rassures Seb

[Mactoche]

Salut à tous

Je suis l'heureux propriétaire d'un GC WH en 4,7 L

Une vrai merveille de plaisir de conduite

Mais vraiment surpris de ce réservoir de faible autonomie avec un résiduel de réserve de plus de 20 litres, du coup je n'ose pas trop tirer sur cette dite "réserve" et pourtant a chaque fois je remplie au max a 65 litres

dommage que l'on ne puisse pas recalibrer l'ordinateur de bord