Voyants allumés - Jeep Grand Cherokee WH 3.0

[Mimi88]

Salut les amis
Voilà le rapport du diagnostic de chez Jeep

Vous en pensez quoi?
Ils me préconise une vidange de boîte auto.

[Pat20]

salut , en 1er vérifie le niveau de boite .
quand a été faite la vidange ?
pour la vidange de la boite MB , il faut changer la platine électrique , c'est souvent elle qui déconne ( elle se remplit d'huile ) .

pour les 3 codes :

"Causes potentielles Les causes de ces DTC peuvent inclure : Liquide de transmission faible ou sale , Panne mécanique à l'intérieur de la transmission , Blocage interne à l’intérieur de la commande principale de la transmission , Solénoïde de changement de vitesse défectueux, Module de commande de transmission défectueux

[Mimi88]

quand a été faite la vidange ?

Alors la aucune idée.

"Causes potentielles Les causes de ces DTC peuvent inclure : Liquide de transmission faible ou sale , Panne mécanique à l'intérieur de la transmission , Blocage interne à l’intérieur de la commande principale de la transmission , Solénoïde de changement de vitesse défectueux, Module de commande de transmission défectueux

La tu peut traduire je comprend rien

[skyfish]

Il parais que ci l'on ne ce sert pas des vitesses coutes on abime la boite de transfert

en fait, il est utile de passer les courtes de tps en tps, pour actionner le moteur qui permet de passer des longues aux courtes, qui a un vérin qui, si on ne l'actionne jamais, aura tendance à se corroder et à gripper; pas besoin de rouler 200km en courtes, juste les passer, et remettre les longues, ça fait fonctionner ce vérin et réduit le risque de corrosion; la panne de ce moteur est un classique des 4x4 qui roulent que sur route et ne passent jamais en courte
je le fais tous les 2/3 mois si pas de tt avec zonne à franchir, et aucun pb à ce jour

[skyfish]

Vous en pensez quoi?
Ils me préconise une vidange de boîte auto.

c'est cohérent, d'autant plus si tu ne sais pas si une vidange a déjà été faite et quand
de ce fait, il semble plus judicieux de faire une vidange complète (full flush), faut trouver un pro qui a le matériel pour le faire comme il faut, mais pas au tarif Jeep pour autant que la concess fasse ce type d'intervention
en 1er: vérifie le niveu d'huile, sa couleur, voire si elle a une odeur de brûlé, reviens nous dire
selon, on poura peut-être avoir un avis plus avisé
beaucoup de pb de boitoto viennent d'huile de mauvaise qualité (usée, brûlée, inadaptée) et une vidange peut résoudre bien des tracas

[skyfish]

salut , en 1er vérifie le niveau de boite .
quand a été faite la vidange ?
pour la vidange de la boite MB , il faut changer la platine électrique , c'est souvent elle qui déconne ( elle se remplit d'huile ) .

tu veux dire la prise? parce que la platine baigne dans l'huile dans le carter, c'est normal, nan?

[Pat20]

salut , en 1er vérifie le niveau de boite .
quand a été faite la vidange ?
pour la vidange de la boite MB , il faut changer la platine électrique , c'est souvent elle qui déconne ( elle se remplit d'huile ) .

tu veux dire la prise? parce que la platine baigne dans l'huile dans le carter, c'est normal, nan?

yes , la prise .

[Mimi88]

Bon je vais devenir chèvre

Je suis aller voir un garagiste lambda il me dit que cela na rien a voir avec la boite de vitesse. le témoin SERV 4WD pour lui c’est un témoin de transmission, donc peut être un capteur ABS défectueux .

[Pat20]

Bon je vais devenir chèvre

Je suis aller voir un garagiste lambda il me dit que cela na rien a voir avec la boite de vitesse. le témoin SERV 4WD pour lui c’est un témoin de transmission, donc peut être un capteur ABS défectueux .

comme déjà dit , en 1er vérifie le niveau , huile de boite chaude , niveau sur le "hot" et véhicule à plat et moteur tournant et voir l'état de l'huile ( couleur rose ) .
il y a plusieurs posts sur ce "serveur 4WD " .