probléme clim auto wh 3.0crd

marco12
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Re: probléme clim auto wh 3.0crd

Message par marco12 »

et ils t'on pas dit combien tu avais en tout parce qu'en general tu doit faire le vide du circuit et remettre la bonne quantité ca fait comme si t'avais pas assez de gaz :(
Phil33
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Re: probléme clim auto wh 3.0crd

Message par Phil33 »

Salut,

Sur mon GC la mise en route de la clim est bien audible même dans depuis l'habitacle et le régime moteur est modifié.
Si ton tuyau est pas froid alors PB de charge de gaz ou pb sur le compresseur.
Sur un de mes autres véhicule le système d'entrainement c'était fait la malle! Résultat échange standard du compresseur pour un un flasque et 3 masselottes en caoutchouc perdu... Cout 850€.
Sinon par expérience, quand la clim commence à merder, le diagnostique est difficile sauf a être un pro en génie climatique auto, ce qui ne cours pas les rues!
Bon courage
antonio62510
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Re: probléme clim auto wh 3.0crd

Message par antonio62510 »

SOS.....SVP :cry:
moi idem..... probleme au niveau clim sur mon wj 2,7 l de 2002
j,ai fait recharger chez jeep la clim......mais probleme le compresseur ne tourne pas ils ont teste le compresseur alimente par un faisceau externe ...il fonctionne...mais n'ont pas trouve la panne :colere: \\\\\\?????...
J'ai de l'air chaud mais pas d'air froid a gauche et a droite
qu'elqu'un connait la solution ?........merci d'avance
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Message par flying523 »

Salut à tous,
Alors Fred 47, tu as réussi à réparer?
YJ 4.0 91 SKY 2.5" BODY 3" 33/12.5/15 E85 (by Takeoff ) et tout plein de truc dans le moteur
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Message par Domiwan »

flying523 a écrit : 02 juil. 2021 15:21 Alors Fred 47, tu as réussi à réparer?
Au bout de 4 ans quand même ! :paspossible:

:mdr: :mdr:
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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Message par flying523 »

Bah j"espère pour lui mais souvent les sujets" panne " reste sans suite .... on sais jamais quelle solution à été apportée et c'est chiant quand on a les même symptimes.
Et c'est pareil sur tout les forums. :dol:
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Message par Domiwan »

Oui, on le constate un peu partout malheureusement.
Des gents trouvent les solutions mais ne les donnent pas :paspossible:

:dol: ou ils en ont marre et finissent par revendre leur jeep pour pièces !!
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Message par flying523 »

C'est le problème, les gents lance des sujet pour appeler au secours mais quand ils truvent enfin leur réponse il n'y a plus personne...
C'est pour ça j'ais déterré ce post on sait jamais. :D
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Message par Domiwan »

T'as raison !! :1:
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Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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Message par NewJeeper »

Fred n’est plus venu sur le forum depuis 2017...
Il a vendu ses Jeep.
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YJ 4.0l 1994 Rouge. La Roja !! Vendue.
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Message par flying523 »

C'est pas une raison, j'ai chaud dans mon cherok. :colere:
:mrgreen:
Ducoup je continu sur ce sujet ça sert à rien d'en refaire un autre.
Donc pour moi:
Le circuit est chargé mais il fait très peu de froid.
Le compresseur s'enclenche et ce coupe toute les 10 à 15 seconde environ, je ne pense pas que cela soit normal non ?
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Message par Jeep22220 »

La clim est moins performante lorsqu'il fait chaud ( lire le carnet) pour soulager le refroidissement du moteur
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Message par flying523 »

Même avec que 23° extérieur elle fait peu de froid.
Une trop grande pression dans le circuit peut il engendrer d3s coupures de compresseur?
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Message par flying523 »

Me revoila avec mon problème de clim après une petite semaine de vaccances en Alsace ( super magnifique cette région ).;)
Je me demandai si je pouvai forcer le compresseur à rester enclanché avec un inter car je soupsonne la gestion de clim de déconner, peut il etre en enclenché en continu?
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Message par Pat20 »

As tu le plein de réfrigérant ? je ne sais plus si ça été évoqué .
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Chevy Blazer K5 6.2 V8 1982 ( ex )
Ford F-150 XLT 5.4 V8 2008 ( ex )


Quand les gens sont de mon avis, j'ai toujours le sentiment de m'être trompé.

Oscar Wilde
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