JeepMania

Bonjour, pour ceux qui ont des problèmes de fuites sur ces durites qui vont sur le filtre GO, voici les références Mercedes : 6420781281 pour la petite et 6420700281 pour la plus grande qui serpente sous la durite alu de l'intercooler.
Pour défaire cette grande durite qui est maintenue par deux vis, il faut enlever la durite alu de l'intercooler. Pour cela il faut dévisser les deux vis de maintien et la fourchette, mais il faut en plus dévisser le support du résonateur suffisamment pour que ce dernier ait du jeu de manière à progressivement enlever la durite alu.
Ensuite, il n'y a plus qu'à sortir cette durite GO et remettre la neuve avec les colliers. Pour remettre la durite alu, bien mettre le joint torique sur la partie turbo, puis ré-emmancher et on revisse tout ce qu'on a defait!

Merci Brett.

Très bonnes explications

Merci pour le partage !

steph73 a écrit : ↑12 avr. 2020 09:54 Merci pour le partage !

Merci egalement

merci, j'en avais une petite (fuite) sur la durite qui va au filtre, j'avais pas eu à changer celle qui va à la pompe

très bien fait ton tuto

Bonjour à toi

Merci pour ce précieux tuto, je dois les changer sur le mien.