Joint de portière WH 2007

[Dan46]

Bonjour,

Je pense que ce sujet n'est pas propre à mon GC de 2007 et peut toucher de nombreux véhicules. Il s'agit de la détérioration du joint caoutchouc d'encadrement de porte au niveau de la gâche de fermeture :

Du côté de la porte passager, il est nickel.

Un joint comme celui-là (qui fait le tour en une seule pièce est-il trouvable ? chez qui ?... Sonremplacement peut-il être effectué par un amateur très moyen comme moi ?...

Ou peut-on (dans le sens du provisoire qui dure) insérer un tuyau caoutchouc souple de dimension légèrement inférieure en haut et en bas dans le "tube" d'origine ?...

Merci par avance de vos réponses et coneils

[NiRock]

Salut, oui ça se trouve notamment chez euro4x4parts : http://www.euro4x4parts.com/pieces/ljp1 ... 040AG.html

ne pas hésiter à chercher sur ebay ou recherche google à l'aide de ces 2 refs : 55394040AG / 55394040AF

De mémoire, ça tient avec des petits loquets en plastique très fragile, avec de la patience (et du doigté) c'est tout à fait réalisable, reste à trouver si besoin des loquets de rechange...


Concernant le rafistolage en attendant, tu peux essayer avec une chambre à air de vélo et la colle à rustine qui va bien avec un morceau de manchon d'isolation tuyau cuivre à l'intérieur.
Bon....ça reste qu'une idée...

[Dan46]

Merci NiRock pour ces précieuses infos.

Je vais rafistoler en attendant, car j'ai découvert ça, non pas en le voyant, mais en entendant le bruit extérieur du roulage que j'ai localisé sur ma gauche.

l fallait pour cela que la voiture soit hyper silencieuse... Par exemple, c'est le genre d'observation que tu ne peux pas faire dans un Defender, vu le peu d'étanchéité des portes malgré de bons joints et l'air qui passe par les trappes sous le pare-brise !!!!

[skyfish]

je suis en train de désosser mon wh en fin de vie, veux-tu que je regarde l'état des joints sur le mien? si oui, mp.

[Dan46]

Petit up du sujet. Skyfish m'a fait parvenir son joint qui était en super état.

Ce matin, même si cela peut faire sourire quelques trapus en mécanique, j'ai “osé“ me lancer dans l'opération.

Avec un tournevis plat et en prenant soin de soulever délicatement, les ergots plastiques sortent un à un, dégageant ainsi la petite plaque plastique de protection du seuil. Il suffit ainsi de trier l'ancien joint qui se dégage facilement de son support.

Petit coup de chiffon pour nettoyer le montant, totalement exempt de rouille. :

J'avais laissé mon tournevis pour marquer l'emplacement du raccord :

Le nouveau se place sans aucune difficulté. Il n'y a plus qu'à reclipser la plaque et... Voila :

[Domiwan]

Très bien, et en plus tu as pu vérifier qu'il n'avait pas de rouille, c'est rassurant.

[Dan46]

Non, pas un pèt' !... Sur l'ensemble du pourtour, même au niveau du seuil. Ça peut surprendre, mais sachant qu'il vient d'Italie... Peut-être pas si étonnant que ça...

[Domiwan]

Je ne sais pas, ma wrangler vient d'Italie aussi, et elle présente les mêmes traces de rouille ou d'oxydation que les autres à priori ??