Arbre de transmission avant

Message par **dorian40** » 25 mai 2021 20:26

Bonjour ,
Je me posait une question , peu être qu'elle est toute bête mais je préfère la poser et demander.
Peut-on mettre un arbre de transmission (avant) d'un boite type W5A580 sur une boite w5J400 ?
C'est peu être une question bête mais dans le doute ?
Merci a vous

Message par **Pat20** » 26 mai 2021 03:20

je ne pense pas sauf , peut être avec des modifications , boites différentes MB / US .

Message par **macfun** » 26 mai 2021 07:42

Bah non boites MB toutes les 2.
Mais bon la similitude s'arrête probablement là, à défaut d'avoir les 2 arbres sous la main pour comparer ...
Le WH a une suspension indépendante devant, non ?

Message par **Pat20** » 26 mai 2021 16:38

macfun a écrit : ↑26 mai 2021 07:42 Bah non boites MB toutes les 2.
Mais bon la similitude s'arrête probablement là, à défaut d'avoir les 2 arbres sous la main pour comparer ...
Le WH a une suspension indépendante devant, non ?

Etonnant car c'est la boite qu'on trouve sur le 4.7 .

Message par **macfun** » 26 mai 2021 20:40

La W5A580 va avec le 3.0 CRD.
Avec les essences c'est la 545RFE.

Message par **Pat20** » 26 mai 2021 21:19

je sais que c'est la 545 mais le site US que je consulte doit avoir fait une erreur .

Message par **dorian40** » 27 mai 2021 12:52

Bonjour a tous ,
Merci de vos réponse , et désoler de revenir un peu tardivement
Pour répondre a macfun oui c'est suspension indépendante devant
Pour le reste du coup j'ai regarder un peu les diff entre les 2 model de boite et de ceux que j'ai lus et si j'ai bien compris les 2 boites vont sur le 3.0 crd la seule différence serait une histoire de couple si j'ai bien compris

Message par **macfun** » 30 mai 2021 21:07

La 400 c'est pour le 2.7CRD (qui fait 400 Nm).
Le 3.0 CRD il est plutôt du côté des 500 Nm !!!
Donc BVA plus costaude.

Message par **dorian40** » 06 juin 2021 18:40

Bonjour ,
Merci a tous pour votre aide
Une question c'est pas justement sur cette boite "W5A580" la maladie de la roue folle qui lâche ?
Merci

Message par **Jeep22220** » 07 juin 2021 07:27

Maladie de 4500/5000€

Message par **Dan46** » 07 juin 2021 08:55

macfun a écrit : ↑30 mai 2021 21:07 Le 3.0 CRD il est plutôt du côté des 500 Nm !!!
Donc BVA plus costaude.

510 Nm exactement à 1 600 tours...

Message par **dorian40** » 07 juin 2021 11:08

Jeep22220 a écrit : ↑07 juin 2021 07:27 Maladie de 4500/5000€

Bonjour ,
4500/5000€ c'est le prix de la réparation ?
Mais c'est bien sur cette boite la maladie ou une autre ?
Merci

Message par **dorian40** » 07 juin 2021 11:09

Dan46 a écrit : ↑07 juin 2021 08:55
macfun a écrit : ↑30 mai 2021 21:07 Le 3.0 CRD il est plutôt du côté des 500 Nm !!!
Donc BVA plus costaude.
510 Nm exactement à 1 600 tours...

Bonjour ,
Merci pour l'info c'est sympas

Message par **bertrand 59** » 14 juil. 2021 10:10

pour ma part je ne connais personne sur le 3.0 wh crd qui a eu cette panne de roue folle , pourtant on les maltraite .

Message par **Patpika** » 04 août 2021 16:06

Bonjour, j’ai trouvé un arbre de transmission avant pour mon WH 3.0 CRD de 2006 sur eBay en GB.
Prix 248 € frais d’expedition compris, avec DHL. Mon garagiste a pu le monter sans problème, avec seulement une petite adaptation d’une collerette. Sans souci.
Le moins cher en france était à 890€ et ça pouvait monter jusqu’a Presque 2.000 € avec les frais de livraison...
Je peux fournir les coordonnés si besoin, le marchand GB est très réactif pour répondre aux questions et faire l’envoi

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