emplacement capteur PMH G.Cherokee 3.0 CRD 2015
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emplacement capteur PMH G.Cherokee 3.0 CRD 2015
Bonjour @ tous
Quelqu'un pourrait il m'indiquer s'il vous plait où se trouve le capteur PMH sur un Grand Cherokee 3.0 CRD de 2015 code moteur VM44D avec boite auto.
Pour la petite anecdote le moteur démarre après 3 secondes environ, l'aiguille du compte tour vibre légèrement lors du démarrage puis reste à zéro mais le moteur tourne pas trop mal, la direction est dure puis au bout d'1m se débloque.
Le véhicule a 160 000 km et pisse du liquide de refroidissement à toutes les durites, une malfaçon certainement. Je ne vous parle pas de la quantité de calamine dans la tubulure EGR ou dans le collecteur d'admission
Merci pour votre aide
Quelqu'un pourrait il m'indiquer s'il vous plait où se trouve le capteur PMH sur un Grand Cherokee 3.0 CRD de 2015 code moteur VM44D avec boite auto.
Pour la petite anecdote le moteur démarre après 3 secondes environ, l'aiguille du compte tour vibre légèrement lors du démarrage puis reste à zéro mais le moteur tourne pas trop mal, la direction est dure puis au bout d'1m se débloque.
Le véhicule a 160 000 km et pisse du liquide de refroidissement à toutes les durites, une malfaçon certainement. Je ne vous parle pas de la quantité de calamine dans la tubulure EGR ou dans le collecteur d'admission
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emplacement capteur PMH G.Cherokee 3.0 CRD 2015
Normalement , au bas du bloc arrière , proche du vilebrequin et volant moteur mais pas sûr , beaucoup sont comme ça .Dolores.bishop a écrit : ↑16 juil. 2022 21:43 Bonjour @ tous
Quelqu'un pourrait il m'indiquer s'il vous plait où se trouve le capteur PMH sur un Grand Cherokee 3.0 CRD de 2015 code moteur VM44D avec boite auto.
Pour la petite anecdote le moteur démarre après 3 secondes environ, l'aiguille du compte tour vibre légèrement lors du démarrage puis reste à zéro mais le moteur tourne pas trop mal, la direction est dure puis au bout d'1m se débloque.
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Chevy Blazer K5 6.2 V8 1982 ( ex )
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Quand les gens sont de mon avis, j'ai toujours le sentiment de m'être trompé.
Oscar Wilde
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Bonjour Pat
Merci pour la réponse. Pour info je suis mécanicien depuis plus de 7 ans, spécialiste Audi/VW, du coup j'ai checké le tour de boite, par le dessous, rien à faire, à part un faisceau connecté à gauche du carter d'huile moteur légèrement au dessus de celui ci.
Ca pourrait être une sonde de niveau huile moteur mais c'est bizarre. Je l'ai débranchée ça n'a pas empêché de démarrer. Je ne connais pas du tout cette marque.
La partie supérieure du tour de boite est carrément inaccessible à partir du dessus. Si quelqu'un aurait un éclaté de la position du capteur PMH je suis preneur. Le VIN est 1C4RJFJM6EC582295.
Merci d'avance
Merci pour la réponse. Pour info je suis mécanicien depuis plus de 7 ans, spécialiste Audi/VW, du coup j'ai checké le tour de boite, par le dessous, rien à faire, à part un faisceau connecté à gauche du carter d'huile moteur légèrement au dessus de celui ci.
Ca pourrait être une sonde de niveau huile moteur mais c'est bizarre. Je l'ai débranchée ça n'a pas empêché de démarrer. Je ne connais pas du tout cette marque.
La partie supérieure du tour de boite est carrément inaccessible à partir du dessus. Si quelqu'un aurait un éclaté de la position du capteur PMH je suis preneur. Le VIN est 1C4RJFJM6EC582295.
Merci d'avance
- macfun
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emplacement capteur PMH G.Cherokee 3.0 CRD 2015
Il faudrait chercher les éclatés de pièces détachées sur le Net.
Tiens, une piste :
https://parts.moparonlineparts.com/v-20 ... l--sensors
Tiens, une piste :
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WK2 3.0 CRD Overland 2014 Euro 5 pour tous les jours
Mercedes 280GE 1987 pour le hard
Mercedes 300GE 1990 pour la balade
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Merci macfun. Excellent le lien, du coup je pense que la fiche à gauche du carter dessous est connectée au capteur PMH. Vu la mission pour le sortir je pense qu'il va aller faire un tour chez un spécialiste. Un grand MERCI pour le tuyau