Du v8 à l’ancienne

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m249addict
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Du v8 à l’ancienne

Message par m249addict »

Le bruit que ça fait, punaise ça manque en France sur les circuit des v8 américains. Ça changerais des v8 nippon et allemand
Je suis autant occupé qu’un unijambiste dans un concours de coups de pieds au cul
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Domiwan
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Du v8 à l’ancienne

Message par Domiwan »

C'est vrai que ça manque en peu.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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Du v8 à l’ancienne

Message par paj'heros 30 »

Le bruit est plus joli de de l.extérieur qu a l intérieur de la voiture, comme la caisse est vide ça doit resonner donc un bruit moins sympa
la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!

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Hornet
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Du v8 à l’ancienne

Message par Hornet »

J'adore quand les V8 américains tournent au ralenti avec leur "Flop Flop" caractéristique !
Cherokee XJ 2,5L Td 1998 actuellement en convalescence....
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Message par m249addict »

Hornet a écrit : 13 sept. 2024 20:44 J'adore quand les V8 américains tournent au ralenti avec leur "Flop Flop" caractéristique !
Leur glougloute qu’adore les écolos
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Jack Daniels 64
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Message par Jack Daniels 64 »

Il suffit de se rendre à Clastres (02) pour les manches du trophée ATD, courses de dragsters, où il y a profusion de V8 US survitaminés, mais ce n'est malheureusement que 3 fois par an.... :(
ZJ V8 5.2l de 1996 - ZJ V8 5.9l de 1998 - Mustang Mach1 V8 7.0l de 1972 - Chrysler 300C V8 5.7l de 2005 (vendue) - Buggy Baboulin
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