Un nouvel arrivant chez moi. Il remplace mon Espace IV V6 3.5 qui me faisait des misères depuis quelques temps. Je pense qu'il va finir en banque de pièces. Mon mécano doit voir avec un de ses potes qui serait éventuellement intéressé par le moteur.
Donc c'est un Tahoe de 2001 en V8 5.3 qui se trouve être biiiiiiien silencieux à côté du Flowmaster de 5.2 Magnum
d'ailleurs mon ZJ parait vraiment petit à côté
. Un confort incroyable et une philosophie à mille lieu du criard V6 Nippon que j'avais...Tout au couple
il monte en vitesse sans dépasser les 2000-2500 tr/min là ou le 3.5 préférai monter dans un hurlement dévergondé jusqu'à 6500 tr et en faisant de petites incursions à 7000...jouissif mais différent Et puis le regard des autres
:- Inquiet : celui qui se demande si sa Twingo fera le poids
- Impressionné : celui qui te regarde avec insistance en oubliant que sa voiture se dirige droit sur le fessier d'une autre arrêtée au rond point
- Rageur : l'écolo en herbe qui se dit que c'est à cause de toi si les taxes sur le gasoil augmente et que le lac d'Annecy n'a plus d'eau
- Tu me cherche ? : Pense celui qui roule en Audi à 50000 € et qui ne supporte pas que la Deutsch qualitat passe inaperçu....
Quand à moi, je m'amuse à dire que mon ZJ c'est juste le petit V8 de la gamme vu qu'il ne fait que 5200cm3 et que, oui j'aurai pu prendre plus grand que le Tahoe (avec le Suburban), mais il m'est passé sous le nez avant l'achat, donc je me suis rabattu sur la version courte avec le petit 5.3L
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J'ai une huile bien transparente, alors qu'il faut une huile bleue dedans.
