Non non ce n'est pas Jeep mais c'est bien Américain

[Alanbike]

Ayant vendu mon WK et repris un Chevrolet Avalanche comme je le voulais depuis mon divorce , ben voilà que je me rends compte qu'il n'est plus trop adapté a ma vie actuelle , nous changeons et il me rappelle trop de souvenirs , ça me déchire le cœur mais la décision est prise de le remplacer par un véhicule un peu plus petit et adapté a mon utilisation actuelle , en plus d'ici quelques mois je serais en retraite , il me faudra un daily plus prompt a aller en ville !

Du coup je cherche, regarde et me renseigne sur ces Jeep qui me font rêver depuis très longtemps

Je ne savais pas du tout lesquelles regarder , et en discutant avec des possesseurs bien sympathiques , j'oriente mon choix sur un JK ou un JKU pas trop récent non plus en BA si possible et essence , mais bon .....

Ce que j'aimerais pour simplifier toutes ces démarches c'est un échange / reprise !!!
Au besoin je peux rajouter une soulte .

Alors si quelqu'un aimerait rouler dans un beau et gros 4x4 ( oui s'en est un ) Américain avec un V8 , je suis tout ouïe !

Me voilà avec l'engin , j'ai passé une annonce sur LBC .
merci de m'avoir lu

[Jmp34]

Bonjour,

Nos priorités changent avec le temps qui passe … la situation aussi … Fait toi plaisir ..

Si tu comptes voyager avec ta futur Wrangler, une JK te paraîtra toute petite …. Mais beaucoup plus maniable en ville, non pas le rayon de braquage mais le gabarit…

Bonne vente ..

[Alanbike]

Comme tu dis les priorité et la vie fait que , je n'ai plus besoin de si grand et je sais que ce sera plus petit , mais quelle gueule et rien que ça !!!

Je sais bien aussi qu'un échange / reprise est mal barré mais sait on jamais , quelqu'un qui veut gouter au joie du gros V8 US

[Phane]

Bon échange l’ami

[Alanbike]

Merci
Il est chouette ton TJ

[Domiwan]

Un avalanche c'est bien le genre de truc que je chercherai, ou un Silverado, mais malheureusement pas maintenant, car grosse réno immobilière en ce moment (c'est pas la maison qui est grosse, elle est toute petite, mais faut en refaire une grosse partie surtout ) donc bien dommage.

Et puis je ne suis pas sur de vouloir lâcher la JK

Bonne chance, il n'y a pas de raison que tu ne trouve pas preneur

[Alanbike]

Oui dommage car dans l'Avalanche tu peu en charger , même du long , la cloison entière s'ouvre , j'y ai mis un rouleau de moquette de 5m , il me manquait 2cm pour fermer la benne , c'est hyper modulable !

[Domiwan]

Oui, cette cloison et vitre arrière amovible fait parti des trucs bien pensés de ce modèle.

[m249addict]

Franchement dommage qu’il n’existe pas en gros diesel. Je serais prêt à vendre le wj pour un bon pick up qui serait plus adapté à ma famille

[Alanbike]

Franchement dommage qu’il n’existe pas en gros diesel. Je serais prêt à vendre le wj pour un bon pick up qui serait plus adapté à ma famille

tu en trouve des pick up US en diesel , des gros bestiaux bourrés de couple , mais il faut bien choisir le moteur et ce sont des 2500 minimum !!!
L'avalanche a déjà pas mal de couple et ça roule très bas dans les tours dans un confort et incroyable , la base est un Suburban tout simplement découpé au niveau de ses fenêtres arrière , donc tout le reste est du Suburban

[m249addict]

En 2500 ça commence à causer en taille surtout, pour nos chemins européen ça deviens limite. Et les pickup européens ne sont pas vraiment super. A défaut d’un pickup un gros blazer diesel sinon ^^

[Alanbike]

Si je peux me permettre pourquoi absolument en diesel ??
Tu as déjà roulé en V8 ess ?

[Domiwan]

C'est vrai que le V8 essence est plaisant sur les pickup US, pour avoir conduit le F150 Harley Davidson de mon pote toute une journée, c'était le pied, sans avoir à monter dans les tours, bon, en même temps c'est une version 5.4 compressée de 400cv, donc ça avoine quand même pas mal.

[Alanbike]

Ah le HD je l'ai essayé , j'ai pas aimé le sifflement permanent du compresseur par contre !
Avec l'Avy je roule entre 1000 et 2500 trs , c'est rare que je monte au dessus , le 5,3 l est bourré de couple et hyper souple !
Je regrette d'avoir pris ma Camaro en BA , en boite méca on ne change quasiment pas de rapport .

[PhilGoud67]

Si je peux me permettre pourquoi absolument en diesel ??
Tu as déjà roulé en V8 ess ?

Moi j’adorerai mais ce qui me fait peur c’est la consommation….