Entretien pont
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Bonjour tout le monde!
Heureux propriétaires d'un COMPASS limited 2007 depuis peu, je me demande si il y a un entretien spécifique pour le pont ? Niveau d'huile ? Vidange régulière ?
Première fois que j'ai un 4X4 et donc un pont d'où la question.
Merci d'avance
Heureux propriétaires d'un COMPASS limited 2007 depuis peu, je me demande si il y a un entretien spécifique pour le pont ? Niveau d'huile ? Vidange régulière ?
Première fois que j'ai un 4X4 et donc un pont d'où la question.
Merci d'avance
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je replace ta question ! bonne chance . 

- Mic57
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Salut, oui il y a un entretien....
Si pas de bruits suspects, vidange à intervalles réguliers avec la bonne huile et parfois un additif, le niveau tu peux le vérifier en trempant ton doigt dans l'orifice de remplissage (ras bord = correct, te prend pas la tête...) mais si t'as pas de fuite c'est pas la peine.
Si bruits suspects, y a peut être un démontage et changement de pièce à prévoir mais commence quand même par une vidange, quelque fois ça résout le problème
Je répète, il est important de respecter les préco constructeur.
Souvent en achetant le véhicule sans être certain que les vidanges aient été faites avec les bonnes huiles on refait soi même les vidanges à titre préventif.
Si pas de bruits suspects, vidange à intervalles réguliers avec la bonne huile et parfois un additif, le niveau tu peux le vérifier en trempant ton doigt dans l'orifice de remplissage (ras bord = correct, te prend pas la tête...) mais si t'as pas de fuite c'est pas la peine.
Si bruits suspects, y a peut être un démontage et changement de pièce à prévoir mais commence quand même par une vidange, quelque fois ça résout le problème
Je répète, il est important de respecter les préco constructeur.
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Mic57
JK3.6 RUBICON 2015 -- WJ 4.7HO 2002 vendu -- XJ 2.5TD 1999 vendu
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Mic57 a écrit : ↑16 juin 2022 09:33 Salut, oui il y a un entretien....
Je répète, il est important de respecter AU MOINS les préco constructeur.
Souvent en achetant le véhicule sans être certain que les vidanges aient été faites avec les bonnes huiles on refait soi même les vidanges à titre préventif.





Grand Cherokee WG 2.7 de 2004
Je n'ai pas peur de la route
Faudrait voir, faut qu'on y goûte
Des méandres au creux des reins
Et tout ira bien là
Le vent nous portera …
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plus l'air d'être très intéressé notre ami... 

Mic57
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Bonjour Achot ,
Oui il a 2unités a servir en huile 80w90 LS minerale Yacco 300LS . sur ton carnet d entretien c est donc le Ptu et le Rdu( Power transfert unit et Rear diff unit a l arriere au centre.A l avant cela dépends de quelle boite de vitesse tu as.Aisin Bg6 ? Si oui au centre du véhicule il y as un gros support moteur et a droite en dessous tu trouve le bouchon de vidange du PTU (Hex10) et juste au dessus du cadran av droit le bouchon de remplissage marqué ' OIL 'qu il faut dévisser d abord pour etre sur de pouvoir reremplir avec une pompe à savon munie d un tube type aquarium ..Le niveau ce fait seul remplir jusqu'à débordement du trou de remplissage. Refermer faire rouler un peu la voiture et rechecker le niveau on peu remettre 2 pression de pompe après avoir rouler!!!....Pour l' arriere le RDU c est aussi simple bouchon de vidange Hex 10 en dessous et bouchon de remplissage Asser inaxeccible a l arriere du Rdu en haut diamètre 24 quasicolle a l axe des roues ! Même procedure pomper jusqu'à débordement refermer rouler un peu et remettre à niveau .cette huile chauffes pas mal en roulant + limaille d usure normale je dirais tout les 25000 Kms .chaque boite Av /arriere prends environ 600ml .c est pas énorme. Regardes des tutos Americains YouTube Compass RDU PTU tu vas mieux comprendre . Bon courage
Oui il a 2unités a servir en huile 80w90 LS minerale Yacco 300LS . sur ton carnet d entretien c est donc le Ptu et le Rdu( Power transfert unit et Rear diff unit a l arriere au centre.A l avant cela dépends de quelle boite de vitesse tu as.Aisin Bg6 ? Si oui au centre du véhicule il y as un gros support moteur et a droite en dessous tu trouve le bouchon de vidange du PTU (Hex10) et juste au dessus du cadran av droit le bouchon de remplissage marqué ' OIL 'qu il faut dévisser d abord pour etre sur de pouvoir reremplir avec une pompe à savon munie d un tube type aquarium ..Le niveau ce fait seul remplir jusqu'à débordement du trou de remplissage. Refermer faire rouler un peu la voiture et rechecker le niveau on peu remettre 2 pression de pompe après avoir rouler!!!....Pour l' arriere le RDU c est aussi simple bouchon de vidange Hex 10 en dessous et bouchon de remplissage Asser inaxeccible a l arriere du Rdu en haut diamètre 24 quasicolle a l axe des roues ! Même procedure pomper jusqu'à débordement refermer rouler un peu et remettre à niveau .cette huile chauffes pas mal en roulant + limaille d usure normale je dirais tout les 25000 Kms .chaque boite Av /arriere prends environ 600ml .c est pas énorme. Regardes des tutos Americains YouTube Compass RDU PTU tu vas mieux comprendre . Bon courage
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Merci a tous les amis. Très instructif. Je vais m'en occuper bientôt .
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