Sieges et volant chauffant JLU 2019

[Dan83]

Vu que j’ai aussi un problème de start and stop ça m’étonnerait pas

[Fred_4WD]

C’est exactement l’hypothèse qu’a suggéré Dan83 lui même 10 posts plus haut…

[Fred_4WD]

Sur ce forum US, un gars se plaint exactement du même problème que le tien et les réponses, qui ne sont pas précisément ciblées sur la question soulèvent un point intéressant :

Le capteur de température ne se met pas à jour à moins de rouler à 40 km/h (25 MPH) ou plus. Il peut donc rester bloqué si vous ne roulez pas assez vite.

et en l'espèce, il explique que le capteur de température étant situé juste devant le radiateur en haut du côté conducteur, la chaleur dégagée par le moteur lors du dernier trajet peut chauffer suffisamment le capteur pour dépasser le seuil de mise en marche du siège/volant chauffant.

Son problème est l'inverse du tien, et il dit que tout rentre dans l'ordre dès qu'il roule à plus de 40 km/h pendant un certain temps.

https://www.jlwranglerforums.com/forum/ ... ong.85191/

[Dan83]

Incroyable

[Dan83]

A midi, le jl est resté sur la carreau.
Plus de batterie. Pas besoin du coup de faire tester en concession comme c’était prévu pour Vendredi.
Devis 950€ environ pour changer les batteries principale et auxiliaire, pour un véhicule livré fin août de cette année… " Monsieur, les batteries ne sont pas prises en compte dans le cadre de la garantie "

" "

résultat changement des batteries pris en charge à 100%.

Du coup je me suis mis en quête d’un booster

[Domiwan]

Devis 950€ environ pour changer les batteries principale et auxiliaire

elles sont plaquées Or ?

[Dan83]

Devis 950€ environ pour changer les batteries principale et auxiliaire

elles sont plaquées Or ?

J’espère

[Rubi31]

Salut,

je viens de changer ma batterie auxiliaire, ça m'a couté 69 € pour avoir un modèle équivalent (AUX14), et 1 heure pour faire le job. Rien de compliqué, un tuto sur Youtube et voilà. Depuis plus de soucis.

Quand j'ai demandé chez Jeep Toulouse pour faire le changement de la batterie Auxiliaire, rien que la batterie était facturée 450 € ! (une MOPAR bien sûr), donc 950 € avec la main d'œuvre pour changer les 2 batteries, ça ne m'étonne pas vraiment ...

[Dan83]

Véhicule livré il y’a 3 mois donc prise en charge complète par la concession.

[Domiwan]

prise en charge complète

Ouf...c'est tant mieux

[Dan83]

prise en charge complète

Ouf...c'est tant mieux

Oui surtout avant Noël

[Dan83]

Quel plaisir d’avoir enfin le start and stop fonctionnel