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Je sais que la question peut paraître sans intérêt voir complètement idiote
Mais je voudrais savoir si des possesseurs de Jl pouvait me dire si ils ont essayé ( sur les autoroutes allemandes évidemment) la vitesse Max de leur Jeep
J’ai testé sur autobhan bien sûre et la vitesse paraît brider à 160 ???
-YJ 2.5L 1991 White-halfdoors-31" Vendu
-Tj 4.0 2006 final édition-Black-rubiclown- 3.5" King racing-Tummy tucker-4.11-Elockers-32" Vendu
-JKUR 2.8 2015 Tankgreen- King racing -35" Vendu
-JKUR 3.6 2015 Tankgreen-RocKkrawler-maxtravel 1.5 King-35" Vendu
-JLUR 2.0 2019 Billet silver US(isé) King racing 35" vendu
-JTR 3.6 2020 Gator green-1’’ front-35" vendu
-JLUR 392 2022 Sarge green 35”Clayton King racing
-TJR 4.0 2004 light khaki
-SJ 5.9 1977 Levi’s blue
mon rubicon JL est aussi bloque a 160 et le concessionnaire ne peut rien faire ça m'a un peu enerve d'avoir 270 ch et d'etre bloque a 160 surtout qu'il ne me l'ai pas dit a l'achat
En même temps je ne sais pas ce que l'on peut bien fout.... à 180 sur l'autoroute avec une jeep dont le CX se rapproche de celui d'une boite à chaussure !!
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII° Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto)▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.
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Le Wrangler n'a pas pour vocation à battre des records de vitesse ! La puissance des moteurs est avant tout dédiée au couple transmis sur la boite de transfert via la boite de vitesse. A mon sens, même en sélection 2H, cette dernière ne doit probablement pas être conçue pour cela. Pour gagner quelques KM/H en vitesse, il y a aussi la possibilité d'augmenter le diamètre des roues, mais là encore, il est préférable d'ajuster ce paramètre dans l'ODB pour corriger la vitesse affichée compteur ainsi que les informations gérées par le calculateur comme l'ABS, l'ESP, la BVA, etc...
rubicon santana a écrit : ↑08 juil. 2020 15:30
mon rubicon JL est aussi bloque a 160 et le concessionnaire ne peut rien faire ça m'a un peu enerve d'avoir 270 ch et d'etre bloque a 160 surtout qu'il ne me l'ai pas dit a l'achat
Bonjour,
Le JLR/JLUR étant livré chez nous en pneus MUD d'indice Q (donc Vmax 160), il est donc bridé d'origine à 160 km/h pour en permettre l'usage.
Cette particularité n'apparait pas sur les prospectus commerciaux mais elle a été largement commentée sur les articles de presse lors de l'arrivée en Europe de la JL/JLU.
Le sujet n'a pas été abordé lors des tractations avec la concession, mais pour ma part c'est en toute connaissance de cause que la commande de ma JLR a été signée en mars 2019.
JLR Granite Crystal 2.2 MultiJet II BVA8
Mounted BFGoodrich 285/70R17
I'm a lonesome wanderer far away from crowds and people.
My jeep is my horse