Vmax JL?

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tj666
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Message par tj666 »

:salut:

Je sais que la question peut paraître sans intérêt voir complètement idiote :bide:
Mais je voudrais savoir si des possesseurs de Jl pouvait me dire si ils ont essayé ( sur les autoroutes allemandes évidemment) la vitesse Max de leur Jeep
J’ai testé sur autobhan bien sûre et la vitesse paraît brider à 160 ???
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Message par rubicon santana »

mon rubicon JL est aussi bloque a 160 et le concessionnaire ne peut rien faire ça m'a un peu enerve d'avoir 270 ch et d'etre bloque a 160 surtout qu'il ne me l'ai pas dit a l'achat
rubicon JL U essence rehausse 2" parchoc ARB +treuil
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Message par tj666 »

C’est pas prévu pour ça on est d’accord mais c’est toujours frustrant d être bridé :consterné:
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Message par rubicon santana »

aux US ça doit etre assez courant il y a 10 ans avec une voiture de loc j'allais la pousser a fond et pareil vers 180 160
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Message par tj666 »

Pour les US en effet,
Je me demande si c'est pas juste le rubi a cause des muds, ou si idem sur sport sahara ...ect ?
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Message par rubicon santana »

oui je pense que que c'est a cause des mud mais j'arrive a rouler a 140 en ligne droite avec par contre en virage c'est plus delicat
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Message par Domiwan »

En même temps je ne sais pas ce que l'on peut bien fout.... à 180 sur l'autoroute avec une jeep dont le CX se rapproche de celui d'une boite à chaussure !!
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Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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Message par tj666 »

Gagner des secondes au tour :twisted:
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Message par Tog's »

:salut: ,
Le Wrangler n'a pas pour vocation à battre des records de vitesse ! La puissance des moteurs est avant tout dédiée au couple transmis sur la boite de transfert via la boite de vitesse. A mon sens, même en sélection 2H, cette dernière ne doit probablement pas être conçue pour cela. Pour gagner quelques KM/H en vitesse, il y a aussi la possibilité d'augmenter le diamètre des roues, mais là encore, il est préférable d'ajuster ce paramètre dans l'ODB pour corriger la vitesse affichée compteur ainsi que les informations gérées par le calculateur comme l'ABS, l'ESP, la BVA, etc...
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Message par Pibou »

rubicon santana a écrit : 08 juil. 2020 15:30 mon rubicon JL est aussi bloque a 160 et le concessionnaire ne peut rien faire ça m'a un peu enerve d'avoir 270 ch et d'etre bloque a 160 surtout qu'il ne me l'ai pas dit a l'achat
Bonjour,

Le JLR/JLUR étant livré chez nous en pneus MUD d'indice Q (donc Vmax 160), il est donc bridé d'origine à 160 km/h pour en permettre l'usage.
Cette particularité n'apparait pas sur les prospectus commerciaux mais elle a été largement commentée sur les articles de presse lors de l'arrivée en Europe de la JL/JLU.
Le sujet n'a pas été abordé lors des tractations avec la concession, mais pour ma part c'est en toute connaissance de cause que la commande de ma JLR a été signée en mars 2019.
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