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dèjà expliquer dans un autre post par "wrangler 17io" et "nextdrOp"
mais vu que c'est un rappel officiel et son importance il est préférable de créer un post dédié
d'autant qu'un des liens ne marchait plus https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2022/R ... 5-8931.pdf
Certains des véhicules peuvent connaître un arrêt du moteur causé par des réactions de diagnostic aux défauts causés par la perte de communication. Une condition d'arrêt du moteur peut entraîner une perte de puissance inattendue pendant la conduite, ce qui peut provoquer un accident du véhicule sans avertissement préalable.
Selon le rappel, la période suspecte a commencé le 2 septembre 2020 (date de début de la production de 2021 4xe) et s'est terminée le 17 août 2022 (date de début de la production de 2023 avec le logiciel de contrôle du véhicule mis à jour). La période suspecte a été déterminée à l'aide des registres de production des fournisseurs et des véhicules.
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
Courrier AR reçu jeudi.
Jeep me confirme que j’ai 6 éléments à mettre à jour. Je ne sais pas si sur les 6 ça couvre ce problème.
J’en saurais plus en mars.
JLU Rubicon 2.0L essence / 4xe 2021
Réplique en crawler radio commandée en cours de construction
Si, pour le moment, Jeep ne semble pas prévoir de rappel semblable dans notre pays, il est fort probable que les concessionnaires européens auront bientôt à leur disposition ces nouveaux softwares. Les propriétaires de telles Jeep ont donc tout intérêt à se tenir au courant de la disponibilité de ces derniers afin que leur Wrangler soit mise à jour le plus rapidement possible
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a lancé une enquête sur les préoccupations concernant les Jeep® Wrangler Unlimited 4xe 2021 à 2024, véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), qui subissent une perte de puissance motrice. Cette enquête, menée par l'Office of Defects Investigation (ODI) de la NHTSA, fait suite à 68 questionnaires de propriétaires de véhicules (VOQ) concernant des incidents de perte de puissance sur des modèles Wrangler 4xe 2021 à 2024
Le problème semble s'étendre au-delà des véhicules précédemment concernés par le rappel 22V-865 de Stellantis, qui visait à résoudre les problèmes d'arrêt du moteur sur certains modèles 2021 à 2023 de Wrangler 4xe. 2023 Wrangler 4xe.
Malgré ce rappel, des plaintes ont fait surface de perte de puissance après l'application de la mesure corrective du rappel et sur des et sur des véhicules qui n'étaient pas couverts par le rappel initial.
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
