Dernière année du JL ?

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http
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Attention Dernière année du JL ?

Message par http »

Bonjour à toutes et à tous,

Toujours en réflexion sur l'acquisition d'un nouveau Wrangler (JLU Sahara hybride), j'ai échangé avec le concessionnaire Jeep à Massy dans l'Essonne.
Une découverte (pour moi) à prendre en compte: il m'indique que c'est la dernière année de commercialisation pour le Wrangler en France. Dès le 1er janvier 2025, la taxe au poids va le frapper de plein fouet (autour de 18 k€), ce qui réduira ses ventes à néant... :?
Il faudra attendre l'hypothétique arrivée en 2028 ou 2029 d'un modèle totalement électrique, mais pour lequel la question du poids se posera également, compte tenu de celui des batteries aujourd'hui...

En conclusion, pour acheter un JL neuf, c'est maintenant... et jusqu'au 31 décembre.

D'autres éléments similaires entendus dans les concessions Jeep par ailleurs ?

Amitiés à toutes et à tous.
Thierry
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Hornet
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Dernière année du JL ?

Message par Hornet »

Nos dirigeants/décideurs sont devenus fous!
18000€ de taxe sur un véhicule neuf!!! :shocked!:
Ce n'est pas étonnant que beaucoup gardent leur vieux véhicules....
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Message par dofrais73 »

Pas étonnant, suite illogique des choses :(
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Dernière année du JL ?

Message par erb »

Et garder son diesel car il va redevenir à la mode!
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Message par pimi »

du coup, je vais garder mon JL Rubicon 2 portes de 2.0l essence, je pensais acheter un Gladiator
alors avec la taxe sur le poids :colere2:
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Franck.JK66
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Message par Franck.JK66 »

l'exécutif est anti-automobile et pour récolter les votes des écolos il faut leur faire plaisir, ça ne m'étonnerai pas que d'ici peu ils trouvent un moyen d'interdire les véhicules thermiques ancien et les 4x4 de rouler sur le réseau français, ça nous pend au nez.

Le légendaire moteur Renault sport (depuis 1977) qui équipe les Alpine F1 disparaitra en 2025 pour laisser place à un moteur Mercedes, l'usine de Viry-Châtillon où il était fabriqué et qui faisait la fierté du sport automobile français, fermera ses portes l'an prochain, emportant avec elle près de 500 salariés.

D'ailleurs en 2026 les moteur F1 ne feront plus que 1,2L de Cylindrée, le reste de la puissance proviendra des moteurs électrique. Ils finiront par perdre tout un public de passionnés.

Sans oublier le dernière Alpine A110 qui perdra sont moteur 1,8L turbo en 2026 pour être remplacé par des batterie électrique :paspossible:

L'avenir s'annonce très sombre pour tout les passionnés d'automobile français dont je fait parti :(
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Message par Hornet »

Franck.JK66 a écrit : 30 juil. 2024 10:48 l'exécutif est anti-automobile et pour récolter les votes des écolos il faut leur faire plaisir
Ouais c'est comme quand Jospin avait copiné avec la Voynet concernant le nucléaire, pour également récolter les voix des écolos
Résultat, leur accord a rapidement volé en éclat et ça nous a mis dans la m..de
Je ne sais pas où on va mais ce qui me fait "rire", c'est qu'ils veulent que tout soit alimenté par l'électricité mais la capacité de production ne suffira jamais sans le nucléaire
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