https://moparinsiders.com/stellantis-re ... c-failure/
Stellantis (FCA US, LLC) a rappelé environ 32 863 unités de ses Jeep® Wrangler (JL) 2018 à 2024 et Jeep Gladiator (JT) 2020 à 2024 en raison de défaillances potentielles des groupes d'instruments (IPC) .
Ces groupes peuvent subir un court-circuit interne, entraînant l'absence d'affichage, ce qui constitue une violation de la norme fédérale de sécurité des véhicules à moteur (FMVSS) n° 101, « Contrôles et affichages ».
Un IPC vide peut détourner l'attention du conducteur, ce qui peut entraîner un accident.
Ce problème affecte les véhicules équipés d'un IPC de 3,5 pouces, qui a été installé au cours de périodes de production spécifiques :
La période suspecte pour la Jeep Wrangler a commencé le 26 janvier 2018 et s'est terminée le 17 mai 2024.
Au total, 21 309 Wranglers sont concernés.
La période de suspicion pour la Jeep Gladiator a débuté le 8 juin 2019 et s'est achevée le 18 mai 2024.
Au total, 11 554 Gladiator sont concernés.
Les véhicules non inclus dans le rappel ne sont pas équipés de l'IPC de 3,5 pouces, ont été construits en dehors de la période suspecte ou ont dépassé 28 mois de service pour les modèles plus anciens et 12 mois pour les modèles plus récents.
Après vérification, mon JL ne semble pas être concerné 