Reprogrammation ethanol wrangler 4xe

[actarus06]

Bonjour à tous...et bonne année 2025.
Je suis sur le point de faire l achat d'un JLU 4XE de 12/2021 avec une reprogrammation ethanol faite par un professionnel.
Le vendeur a très peu roulé en 95SP et donc pratiquement qu à l' ethanol en 20000kms, je voudrais savoir s'il y a des risques .?
Merci à vous pour vos réponses.

[brennos]

juste une remarque : reprogrammation c'est normalement impossible à homologuer en france
ou boitier autorisé ?

[actarus06]

Bonsoir, apparemment fait chez Motortech formule E85...passage à l ethanol, mixte, ou SP95 sans augmentation de la puissance ni du couple lors de l achat à 30000kms du vendeur qui depuis a roulé pratiquement qu'à l ethanol et a parcouru depuis 20000kms.
Merci

[jo21]

Bonjour, perso je ne roule pas à l'ethanol, par contre par rapport à une utilisation normale en 98sp ou 95sp, il est important que l'huile utilisée 5w30 soit de qualité SN+ au minima, voir SP car c'est un moteur à injection directe, ce dont je vigile.

Le fait de rouler à l'ethanol mérite je pense à surveiller ce critère.

Question de fiabilité dans le temps.

Jo

[actarus06]

Bonsoir...merci pour la réponse. Le véhicule a déjà 49000kms et je ne sais pas si cela a été respecté...

[rubicon santana]

Attention je me rappelle que chez Indiancars(preparateurs Jeep) ,ils y avaient pas mal de problemes avec les boitiers Ethanol sur les JL .Donc renseigne toi bien avant de l'acheter

[fmohier]

Bonjour,
Equipé boitier FLEXFUEL homologué depuis 8 mois 12000kms, 1 ou 2 fois voyant moteur qui s'allumait et s'éteignait puis nx réglages et OK, fonctionne parfaitement maintenant....

[actarus06]

Merci pour vos réponses...j ai préféré décliner l'offre...Je recherche donc un JLU si possible rubicon essence ou 4xe...non modifié ethanol.

[fmohier]

Dommage car super intéressant au niveau du budget!!!!

[aixtremeTJ4]

Salut a tous
je roule avec un 4xe de 2022 depuis 25 000 km à l'ethanol boitier flexfuel fait par Jeep à Geneve et j'avais pas mal de problemes avec un voyant moteur allumé régulièrement. Apparement c'était une mauvaise programmation. Je suis allé faire un reprog chez Motortech qui m'a montré les courbes effectivement mauvaise de ce que j'avais.
depuis ma reprog Motortech j'ai des coupures à haut régime (au dessus de 5000 trmn) je vais aller la refaire tester pour verifier mais je me demande si les coupures sont dues à la programmation ou tout simplement à l'éthanol qui ne supporte pas les régimes trop haut ?
vous en pensez quoi ?

[skyfish]

c'est hyper technique sur ces moteurs récents, faut vraiment t'adresser à un spécialiste, et encore faut-il qu'il connaisse les spécificités du dit moteur