Bruit frottement métallique du déphaseur

[Le berger]

Bonjour à tous,

j' ouvre ce sujet car je suis privé de mon JL 2l T neuf ( à 80km !) depuis 7 semaines à cause d'un bruit de "frottement métallique" vers les 1500trs/mn à faible charge.
La fonction déphaseur d'arbre à cames serait en cause selon le concessionnaire.
Le délai des PDR n'est pas bon signe...
Je vous en dirai plus.... lorsque je saurai.
Un ami semble avoir le même problème...il n'a pas peur de la panne immobilisante et d'une casse en cascade grave...il roule en attendant la pièce ! Là aussi je vous dirai....lorsque je saurai.

Hello les JListes tout va bien pour vous de ce côté là, ou bien d'autres cas ont été rencontrés ?

Merci par avance à ceux qui auraient des retours sur cette question.

[jo21]

Bonjour, ras pour le moment, 1400km sur un mois et aucun problème,soit 2700 kms au compteur.

[jeanmichelpy]

Bonjour à tous,

j' ouvre ce sujet car je suis privé de mon JL 2l T neuf ( à 80km !) depuis 7 semaines à cause d'un bruit de "frottement métallique" vers les 1500trs/mn à faible charge.
La fonction déphaseur d'arbre à cames serait en cause selon le concessionnaire.
Le délai des PDR n'est pas bon signe...
Je vous en dirai plus.... lorsque je saurai.
Un ami semble avoir le même problème...il n'a pas peur de la panne immobilisante et d'une casse en cascade grave...il roule en attendant la pièce ! Là aussi je vous dirai....lorsque je saurai.

Hello les JListes tout va bien pour vous de ce côté là, ou bien d'autres cas ont été rencontrés ?

Merci par avance à ceux qui auraient des retours sur cette question.

Sur que le délais de 7 semaines n'augure pas du bon. Lorsque j'ai osé dire sur ma publication concernant un DW extrême qu'il n'y avait pas de pièces de rechange JL, je me suis fait remettre en place
Bon courage à toi (mon JLU est bloqué "que" depuis le 14 novembre). J'espère que tu pourras récupérer ton JL rapidement et te faire plaisir avec, car c'est un véhicule qui est vraiment fantastique à rouler !

[Le berger]

merci Jean Michel, si, si il y a bien d'anormaux problèmes de stock de PDR pour la France au moins. Voir ton post sur le DW sur lequel j"apporte des précisions.

[casa_47]

Je viens de faire la révision des 12000 kms / 1 an et le V41 en même temps, le CC n'a pas eu de PB pour toutes les pièces, les trois filtres MOPAR ainsi que l'amorto de direction (changé pour rien ...), un feu arrière cassé (led) changé et en stock.

Jamais eu le moindre problème de quoi que ce soit sur cette JEEP. Un copain a déjà presque 30.000 avec son Rubicon diesel , rien nickel aussi, pas de soucis de pièces en révision. Un autre 18000 avec son JLU Overland 2.0 turbo rien non plus aucun défaut !

C'est sur que si c'est un moteur ... c'est pas du consommable !

[Le berger]

Bonjour à tous,

merci pour vos retours.

Je vous communique les infos (limitées) que j'ai à l'issue de cette panne.
Dixit le cc : Problème lié à un ou deux déphaseur eux même, pas lié à la commande hydraulique comme envisagé par le concessionnaire initialement.
Toujours dixit le cc : Remplacement par l'extérieur sans dépose ACT.
Les deux ont donc été changés. Délai 7 semaines environ.
Deux autres cas connus dans mon entourage. 10MKm et 30MKm.
Celui de 30MKm a roulé environ 4MKm avec le bruit sans casse,....peut être plus...il est un peu sourd !! Puis il vient juste de changer de JL par simple renouvellement sur société. Son cc a commandé la pièce il y a quelques semaines.
Ces codes apparaissent sur la proforma sous garantie : 00K05048045AB et 2 Pignons 016798.

Je reste à votre disposition si je peux vous apporter des précisions.

[Le berger]

Ce satané problème est réapparu 100 km après être sorti du concessionnaire .
Il est de nouveau immobilisé depuis mi Décembre.
J'ai aussi du jeu dans le boitier de direction (20mm au volant). Je vais ouvrir un sujet dédié.
J'ai changé de concessionnaire.
Le nouveau cherche à déterminer si les déphaseurs changés étaient bien en cause ou si les nouveaux ne seraient pas eux aussi défaillants !!
....je vous informerai...

[corand]

Moi mon JKU il a 155.000 km et aucun souci

[rubicon santana]

22000 kms et pas de probleme de dephaseur sur mon JLU