JL et ethanol

Ol86
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Message par Ol86 »

Bonjour
Voilà petite question ou plutôt retour d’expérience.
La société shiftech propose soit une re programmation afin de porter la puissance à 300cv soit de passer al’ethanol.
Le système d’injection ne supportant pas les 2 modifs.
Après avoir eu le technicien au téléphone ( Tours), ce dernier le dit qu’il a déjà fait des JL.
Que le système fonctionne bien ( j’imagine bien, qu’il allait pas me dire le contraire!!!!), et que niveau garantie Jeep n’arrive pas à détecter la reprog.
Ce qui est certain c’est que cela fait sauter la garantie ( dixit jeep).
Pour le tarif, 790€.
Donc si certain on fait la modifs ou si vous avez d’autres informations.
Merci à tous
Olivier
Le berger
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Message par Le berger »

Bonjour Ol 86,
Sujet pertinent !
Je suis resté d'origine par prudence et je me pose les mêmes questions.
La seule info que j'ai à ce sujet porte sur un JLU préparé dans la région Lyonnaise qui a fait environ 3000 km sans souci.
J'attends le retour d'expérience des plus courageux que moi pour me lancer.
Quant au réseau, il sont déjà tellement à la ramasse en SAV et Service Client, qu'il n'y a rien à attendre de ce côté là.
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teknis
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Message par teknis »

790€ pour rouler à l'éthanol ? :shocked!:
Quand je pense qu'avec mon vieux Scénic 1 pour le boulot je roule 100% éthanol depuis des milliers de km pour la modique somme de ....2,90€(un simple potentiomètre), vive la modernité ! :siffleur:
:mdr:
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casa_47
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Message par casa_47 »

Bonjour à tous , mon expérience avec l'Ethanol et la JLU : je roule depuis le début (16000kms) avec 50/50 E85 / SP95 sans aucun problème . L'E85 est presque tout le temps à 70/75% ce qui fait que je tourne en fait à 35% d'Ethanol réel. Le prix est d'environ de 1,10 euros le litre (en février avant la baisse) avec une conso de 12 litres/100 ce qui revient au prix de la JLU diesel . J'ai des pneus hiver 3PMSF Yokohama en 255/75 x 17 dimension d'origine. Ma conso a baissé d'un demi litre par rapport au MUD BFG et le bruit aussi ....

Les injecteurs ont une capacité d'injection bien supérieur ce qui permet une marge et donc de ne pas fonctionner pauvre. Je reste donc ds cette proportion 50/50 : pas de voyant , pas de cliqueti et fonctionnement identique .

A la révision des 12000 kms l'atelier n'a pas vu de code défauts ... moi non plus (j'ai un Superchips Flashcal)
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Pibou
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Message par Pibou »

casa_47 a écrit : 25 mars 2020 11:06
A la révision des 12000 kms l'atelier n'a pas vu de code défauts ... moi non plus (j'ai un Superchips Flashcal)
Revison des 12000kms ????
Ma concession m'a dit que je ne devais venir en entretien que lorsque le tableau de bord du véhicule l'indique :reflexion: :reflexion: :reflexion:
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Le berger
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Message par Le berger »

Bonjour à tous,
je reviens sur ce post mais sans info supplémentaires sur l'éthanol. @Pibou : Concernant la révision, le carnet dit : 1 an pour vidange filtre même si le tableau de bord ne le dit pas. Je sais que cette fréquence ( sans kilométrage associé) est discutable, mais je pense à la garantie.
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tj666
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Message par tj666 »

Un “sorcier” :mdr: de la reprog à côté de chez moi propose la même chose 300ch mais éthanol en plus le tout pour 400€

Sur le Jl de ma femme j ai pas envie de prendre le risque :2gunfire:
Le jT a été reprogrammé pour accepter l’éthanol surtout pour la carte grise
Mais je roule principalement au 98
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-JKUR 3.6 2015 Tankgreen-RocKkrawler-maxtravel 1.5 King-35" Vendu
-JLUR 2.0 2019 Billet silver US(isé) King racing 35" vendu

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Message par patolivier »

C'est impossible de valider un véhicule à l'éthanol de plus de 14cv en France.
Je dis bien valider pour ne pas dire homologuer. Tu peux faire la modif, mais ta carte grise restera en essence.
Renegade BU vendue.
CJ7 en cours de restauration.
JKUR 3.6 en cours d'amélioration.
Le Patrol est maintenant vendu.
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Message par tj666 »

C’est ce qui me semblait aussi , le garage qui m’a vendu le JT doit se tromper :septique:
De toute façon je ne suis pas fan de l’éthanol et le prix incluait la reprog , l’homologation et la carte grise donc peu importe
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Message par Pibou »

Le berger a écrit : 15 janv. 2021 17:52 Bonjour à tous,
je reviens sur ce post mais sans info supplémentaires sur l'éthanol. @Pibou : Concernant la révision, le carnet dit : 1 an pour vidange filtre même si le tableau de bord ne le dit pas. Je sais que cette fréquence ( sans kilométrage associé) est discutable, mais je pense à la garantie.
Merci,
Par précaution c'est ce que j'ai appliqué, je suis allé faire l'entretien à la concession fin aout, soit un an après avoir pris possession du véhicule.
C'est ce que je ferai jusqu'à la fin de la garantie ==> fin aout 2024.
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Message par casa_47 »

Pibou a écrit : 26 févr. 2021 11:19
Le berger a écrit : 15 janv. 2021 17:52 Bonjour à tous,
je reviens sur ce post mais sans info supplémentaires sur l'éthanol. @Pibou : Concernant la révision, le carnet dit : 1 an pour vidange filtre même si le tableau de bord ne le dit pas. Je sais que cette fréquence ( sans kilométrage associé) est discutable, mais je pense à la garantie.
Merci,
Par précaution c'est ce que j'ai appliqué, je suis allé faire l'entretien à la concession fin aout, soit un an après avoir pris possession du véhicule.
C'est ce que je ferai jusqu'à la fin de la garantie ==> fin aout 2024.
Bjr Pibou , Ta Jeep est de quelle année ? tu as une extension de garantie ?? Pour info je roule toujours avec 50/50 éthanol / SP95 (ou 98) la Jeep a 22000kms maintenant et aucun PB , ni voyant ni rien ... Et pour le reste idem , très fiable ce véhicule ! Seul le rappel pour l'amorto de direction a été fait , mais je n'avais pas de PB avec .
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Message par Pibou »

casa_47 a écrit : 20 mars 2021 11:24
Pibou a écrit : 26 févr. 2021 11:19

Merci,
Par précaution c'est ce que j'ai appliqué, je suis allé faire l'entretien à la concession fin aout, soit un an après avoir pris possession du véhicule.
C'est ce que je ferai jusqu'à la fin de la garantie ==> fin aout 2024.
Bjr Pibou , Ta Jeep est de quelle année ? tu as une extension de garantie ?? Pour info je roule toujours avec 50/50 éthanol / SP95 (ou 98) la Jeep a 22000kms maintenant et aucun PB , ni voyant ni rien ... Et pour le reste idem , très fiable ce véhicule ! Seul le rappel pour l'amorto de direction a été fait , mais je n'avais pas de PB avec .
Bonjour,
C'est un modèle JLRubicon de 2019, en motorisation Diesel, elle m'a été livrée fin aout 2019, commandée en mars.
Pour ma part 22000 kms également et pas de soucis majeurs à ce jour:
- j'ai eu un problème avec le siège avant qu'il faut rabattre pour accéder aux places arrières (2 portes), il restait bloqué en position rabattue, c'est résolu.
- et là je constate que Start&Stop ne semble plus fonctionner, je ne sais pas depuis quand vu que je le désactivais toujours. Je le signalerai à la concession à l'occasion.
J'ai une extension de garantie à 5 ans qui m'a été offerte à l'achat dans le package de la négociation avec la concession.
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Message par casa_47 »

Ma JLU Rubicon essence turbo est de Nov 2018 une des premières importées, jamais eu de PB, j'ai testé ce matin le Stop and Start fonctionne, la petite batterie est OK ... elle est à 12,6 Volts mais un copain avec une Rubicon 2 portes a eu un échange sous garantie de cette batterie qui était défectueuse.
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Message par Ol86 »

Bonjour
Alors je reviens un peu aux infos.
Il y a 3 mois je prends rdv à Tours chez Schiftech. Et là impossible pour eux de procéder à la re programmation.
Cette je trouve un autre garage du côté de Biarritz. Il regarde et pareil, impossible de communiquer avec le boîtier d’injection.
Donc si vous avez des adresses entre tours et Biarritz, je suis preneur.
Après il y a la solution de faire son mélange à la pompe.
Aujourd’hui je n’ose pas mettre plus de 10 litres d’éthanol par plein.
À suivre
Merci
Olivier
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Message par 35wrangler35 »

Pibou a écrit : 20 mars 2021 11:35 - et là je constate que Start&Stop ne semble plus fonctionner, je ne sais pas depuis quand vu que je le désactivais toujours. Je le signalerai à la concession à l'occasion.
Attention cette saloperie ne fonctionne pas avec des t° faibles pour éviter de taper sur la batterie, et il y a d'autres conditions il me semble où le système se désactive
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()_)o)_)--------()_)--o-)_)
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Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.) :mdr2:
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