Problèmes récurrents de démarrage

[Le berger]

Bonjour à tous,

je découvre ce sujet et prends un peu peur.
Bien que pas encore bien démystifié cette défaillance semble bien relever d'une cause d'une nature à concerner beaucoup de monde, tôt ou tard, avec panne immobilisante à la clef.

Mon stop / start ne marche plus depuis longtemps, mais sans voyant au tableau de bord.
Comme dit précédemment, il y a beaucoup de conditions prévues, à satisfaire, pour qu'il marche, du coup j'hésite à dire qu'il y a une panne.
Je revérifierai quand les températures remonteront.

Les forums US relatent pas mal de cas, mais je n'arrive pas à y trouver une cause précise et une solution sûre.
J'ai retenu des hypothèses : Conception complexe et vulnérable + batteries de mauvaises qualités . Remplacements anormalement fréquents de batteries (Surtout la petite), supposés à prévoir !
Une solution est proposée par GENESIS avec une seule batterie avec des "dispositifs dessus" (??) 600dollars !
Il y a aussi un ricain qui débranche définitivement le contacteur gauche du capot moteur au dessus de la calandre pour neutraliser le SS sans avoir à appuyer sur le bouton poussoir à chaque démarrage....Attention sécurité shuntée ??...et quid des bienfaits sur la cause premiere qui nous intéresse ??

Au regard des récits précédents sur l'efficacité du réseau, je renforce mon idée générale que nous avons intérêt à bien nous entraider !

Quelqu'un a t il du nouveau ? Cause première ? Solution ? Batterie de qualité dans réseaux de rechanges ?

Si l'on trouve une possibilité (message personnel ??) pour que les Jeepers me communiquent des infos sur leurs cas, je veux bien consolider des statistiques et des aides....à vous lire....

[patchao83]

Bonjour
Cool de relancer ce post car j envisage d acheter un jl et le proprio a déjà changé la batterie auxiliaire donc je flippe un peu vu le prix du bébé.
Merci pour vos rex!

[Le berger]

info du jour : 350 à 400€ la petite batterie en concession selon le modèle, ...hors pose.
Le concessionaire confirme le scenario : Petite batterie faible = Stop and Start non opérationnel au début puis petite batterie très faible = plus de démarrage.
Je n'ai rien trouvé en rechange petite batterie hors réseau....

[Le berger]

Allez, une petite pierre à l'édifice sur ce sujet :
Sympathiquement communiqué ce matin par INDIAN CAR dans le 78 :
Petite batterie disponible en rechange : Prix 114€
Le petit plus ( sans jeu de mot !) : Conservez votre clef loin du véhicule pour minimiser les échanges clef / voiture, qui contribuent à être préjudiciables à la batterie sur le long terme si stationnement longue durée, sans rouler.

[Pibou]

Les forums US relatent pas mal de cas, mais je n'arrive pas à y trouver une cause précise et une solution sûre.

Pour ma part, depuis l'intervention en concession, plus aucun problème de démarrage.
Ça démarre franc même par temps de gel.

[Le berger]

Les forums US relatent pas mal de cas, mais je n'arrive pas à y trouver une cause précise et une solution sûre.

Pour ma part, depuis l'intervention en concession, plus aucun problème de démarrage.
Ça démarre franc même par temps de gel.

Bonjour Pibou : A combien de km et d'age ( de ta batterie ) as tu eu la panne ? Est ce un concessionnaire sous garantie qui a diagnostiqué un défaut de masse démarreur ? Tout pris en garantie ? Merci

[Pibou]

Bonjour Pibou : A combien de km et d'age ( de ta batterie ) as tu eu la panne ? Est ce un concessionnaire sous garantie qui a diagnostiqué un défaut de masse démarreur ? Tout pris en garantie ? Merci

J'ai pris possession du véhicule neuf fin aout 2019. La panne est survenue début novembre 2021 après plusieurs alertes préalables, à 34000 kms.
Le véhicule (et ses batteries) avait donc 26 mois.
Tout pris en garantie par la concession chez qui je l'avais achetée.

[Le berger]

Merci Pibou pour les infos.
Tant mieux pour la prise en garantie.
Je vois que sur l'extension " garantie maximum care", entre autres, les batteries ne sont pas garanties .

[Le berger]

Sur MoparPartsGiant.com :
Battery auxiliaire = 116 à 136 Dollars
Il y a eu un remplacement de référence...est ce le signe d'une bonne nouvelle sur la durée de vie ???

[jo21]

Allez, une petite pierre à l'édifice sur ce sujet :
Sympathiquement communiqué ce matin par INDIAN CAR dans le 78 :
Petite batterie disponible en rechange : Prix 114€
Le petit plus ( sans jeu de mot !) : Conservez votre clef loin du véhicule pour minimiser les échanges clef / voiture, qui contribuent à être préjudiciables à la batterie sur le long terme si stationnement longue durée, sans rouler.

Si stationnement longue durée, le mieux est de débrancher la grosse et la petite batterie ou bien de brancher en maintien de charge.
Conseils de mon mécano cc que j'applique et pas de problème depuis le remplacement de l'ensemble en avril 2020.

[Le berger]

@ jo21 : merci, oui effectivement chargeur quasi obligatoire pour durées longues.

Concernant MoparPartsGiant.com...mauvaise pioche, car débutant dans les recherches de sourcing de pièces Jeep, j'apprends qu'ils ne livrent pas à l'export. Dommage vues éclatées, finesses dans les MY / ref et prix étaient top.
Quelqu'un connaît t il un équivalent ? merci

[jo21]

Bonjour, lorsque l'on m'avait changé les deux batteries en avril 2020, mon mécano avait mis une batterie de moto à la place de la petite (n'ayant pas LE modèle préconisé en CC).

Pour le moment, avec le maintien de charge branché régulièrement quand je ne m'en sert pas, pas de nouveau soucis réapparu.

Jo