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Pour te donner une idée mais ce n'est pas un JL, le principe reste le même de une à trois sondes, avant et après le cata
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Mon TOPIC à moi bon il y a un peu de lecture faut s'y préparer un peu (bières, ships, etc.)
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Hello, pour info j'ai changé les 2 sondes.. amont et aval.. et toujours le même code defaut...
J epense vraiment que c'est due a la reprog E85...
concernant le sapin de noel qui s'allume quand il fait humide..
Ma jeep va partir en recherche de panne chez jeep.. pour voir si y a pas un pb de masse..
j'espere que c'est pas a cause de l E85..
Merci a tous pour vos messages
je vous tiendrais au courant de la suite des évènements
J epense vraiment que c'est due a la reprog E85...
concernant le sapin de noel qui s'allume quand il fait humide..
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Oui important de nous dire ce qu'il en ai des JLU il y en a pas trop sur le FOFO ça pourra servir à d'autres
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Pour info les sondes sont hyper accessibles. et la manip est a porté de tout le monde..
Celle en amont est visible lorsque l'on ouvre le capot, elle est derrière le le cache moteur.
celle aval il faut démonter la roue avant gauche et elle se trouve derrière le garde boue.. ( pas besoin de le retirer il suffit de le tordre un peu.. et elle est accessible)
j'aurai du faire une video..
je posterais des photos des que possible
Celle en amont est visible lorsque l'on ouvre le capot, elle est derrière le le cache moteur.
celle aval il faut démonter la roue avant gauche et elle se trouve derrière le garde boue.. ( pas besoin de le retirer il suffit de le tordre un peu.. et elle est accessible)
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A mon avis ça sent le problème du à l'éthanol.
Tu n'as pas de soucis avec ta seconde petite batteries ?
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Hello, voici les dernières nouvelles.. après avoir changé les sondes lambda A et B le voyant est toujours la...
Il s'agirait du capteur différentiel du filtre à particules.. donc oui sur les JL 2019 il y a un FAP... ( info de mon préparateur qui m'avait fait la reprog E85)..
Je suis donc a la recherche de ce capteur.. ( je ne trouve rien sur le net...)
concernant mon arbre de noël.. je suis allé chez jeep.. ils ont passé de l eau partout sous la voiture pour voir... mais il n'ont rien trouvé.. a par me facturer la recherche de panne.. et me faire un devis pour un changement de soufflet de cardan a 2000e.... bref
Il s'agirait finalement ( selon mon prépa) du CAN BUS intérieur.. voila voila..
J'avance... Suite au prochaine épisode
Si vous savez ou je peux trouver un capteur différentiel du filtre à particules je vous serait éternellement reconnaissant
Il s'agirait du capteur différentiel du filtre à particules.. donc oui sur les JL 2019 il y a un FAP... ( info de mon préparateur qui m'avait fait la reprog E85)..
Je suis donc a la recherche de ce capteur.. ( je ne trouve rien sur le net...)
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Bonjour a tous.
Pour finir ce ticket, j'ai commandé sur Ebay un "Genuine Mopar Differential Pressure Sensor 68365062AA " environs 170e FDP compris.. et ca coutait environs 300e dans un garage Jeep..
J'ai remplacé ce weekend cette pièce.. et je n'ai plus le message d'erreur ))
la pièce est assez simple à changer.. je vais voir si je peux publier la vidéo..
Pour finir ce ticket, j'ai commandé sur Ebay un "Genuine Mopar Differential Pressure Sensor 68365062AA " environs 170e FDP compris.. et ca coutait environs 300e dans un garage Jeep..
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Merci pour ce retour Rikail
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