JeepMania

Bonjour à tous,

un petit partage d'un raid effectué au maroc il y a quelques jours. Ce raid était organisé par Alain-WD, connu par certains d'entre vous.
Premier grand raid pour moi, première fois au maroc (mais pas la dernière ). Bivouac tous les soirs, pour nous ce sera une tente au sol avec de gros matelas.
Le circuit : Départ de Nador pour rejoindre Merzouga en passant pas le rif oriental, le plateau du Rekkam, les gorges de Bouanane, l'erg Chebbi, puis remontée par Erfoud, la passe de Sidi Ahmed Belkassem et retour vers Nador pour moi car je ne peux pas rester plus longtemps. Grosse semaine sur place.
Je n'ai eu que 3 week-end pour m'organiser, mon JK n'étant pas préparé pour ça. Je me lance donc dans la fabrication d'un coffre aménageable mais surtout démontable. Bon, la photo date de la fin du raid c'est donc un peu le bordel



Avec moi, j'embarque mon neveu, il sera mon copilote. C'est lui qui s'occupera de la vidéo mais surtout de repérer les chèvres, moutons, dromadaires et autres bestioles voulant absolument traverser au moment ou nous passons. Le poste de pilotage est composé de gauche à droite d'un GPS Garmin, d'un iPad mini (deuxième GPS + musique + jeux + réveil ...), d'une CiBi et d'un camescope HD. J'aurais bien voulu une GoPro, mais ça faisait encore augmenter le budget.



Bref, nous partons à 4 4x4, je serais la seule Jeep. Les deux cellules sur les Hilux sont faites maison, et question arrangement elles sont .



Bon, heureusement qu'il y a une Jeep pour tirer tout ce beau monde planté dans les guais ou dans le sable



A suivre ...

Et tu ne mets que 3 photos pour commencer????

Et bien je pense que c'est encore un post qui va en faire rêver plus d'un....
Je ne sais pas si j'arriverai a faire ce genre de truc un jour, mais en attendant, merci de nous faire partager ça!!
La suite, la suite!!

superbe nico !! ... vas y, envoie du lourd, tofs + vidéos !!!

Salam alekoum Nicolas,
Ouah, ça c'est de la rando
Quand tu seras dépoussiéré, range un peu le JK, y a un de ces merdiers là dedans

vi vi envoie

NewJeeper a écrit :Et tu ne mets que 3 photos pour commencer????

Et bien je pense que c'est encore un post qui va en faire rêver plus d'un....
Je ne sais pas si j'arriverai a faire ce genre de truc un jour, mais en attendant, merci de nous faire partager ça!!
La suite, la suite!!

er la belle mère dans tout ça , christophe ????,

pascounet71 a écrit :

NewJeeper a écrit :Et tu ne mets que 3 photos pour commencer????

Et bien je pense que c'est encore un post qui va en faire rêver plus d'un....
Je ne sais pas si j'arriverai a faire ce genre de truc un jour, mais en attendant, merci de nous faire partager ça!!
La suite, la suite!!

er la belle mère dans tout ça , christophe ????,

je m'emmène et je la dépose au milieu du désert!!

alors tout juste rentré?
Alain n'a pas eu de problème avec sa cellule qu'il à fini le veille de son départ?
je ne l'ai pas encore revu depuis son retour
surtout qu'ils en ont fait deux les mêmes pour leurs Hilux, 2 fois plus de boulot.
visiblement boucoup de route (enfin de pistes pour pouvoir faire les recos pour leurs futurs escapades).
le JK à bien tenu?

La suite.
Le JK impeccable. Le kit AEV, c'est du tout bon. Cependant, une durite de clim qui s'est percée. Elle est mal positionnée et avec les vibrations elle s'est coupée. Je vais faire un post pour expliquer ce problème de conception. J'espère une prise en charge chez Jeep dès lundi.

Donc comme vous avez vu, plutôt juste le JK court. Tout est milimétré pour faire rentrer un frigo 25l, une grosse malle (avec sac de couchage, coussin, couverture …), 4Ol d'eau, 2 caisses de bouffe, 2 caisses divers cuisine, 1 caisse bricolage, le gonfleur T-Max, 1 caisse fourniture JK (filtre air, go, sangle, huile, liquide refroidissement, manille ...), trousse à outils, trousse de réparation pneu, tente, table, tabouret, 2 sacs de fringue, 1 sac photo.

Nous voilà donc partis de Fuveau pour 1300 km et pour arriver le lendemain soir à Almeria. Dans ce sens, tout va bien, exciter d'arriver sur place. Le bateau est pourri, ceux qui avaient réservés la belle cabine avec salle de bain se retrouvent avec des cabines toutes simples sans rien. Un scandale. Traversée de nuit, calme. En arrivant à Melilla (enclave espagnole) la première chose à faire c'est le pleins 99cts le litre : moins de 50€ le plein, ça m'est jamais arrivé . Le passage à la frontière est folklorique et il nous faut quand même 2h30 pour passer cette p. de douane. Ensuite c'est parti. Au bout de 40km on tourne à gauche et hop première piste (ok j'aurais pu laver le pare brise )



La piste vient d'être refaite donc c'est un billard mais par la suite ça devient plus cassant.





Pause du midi sous l'ombre d'un fort abandonné. Va falloir s'organiser



On repart par la route dans des paysages grandioses.





Puis assez rapidement, on retrouve la piste qui part vers l'ouest dans le Rif Oriental.







Première journée difficile à cause de la chaleur.
Ha oui, pour les vidéos, il faudra attendre quelques jours. C'est mon neveu qui va s'en occuper.

@didou04
Aucun soucis avec leurs deux cellules quasi identiques. Une est plus grande que l'autre.

La suite demain

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Ca fait rever ...
Ca donne des envies ...

LTZ a écrit :Ca fait rever ...
Ca donne des envies ...

Profitez, profitez, le maroc se goudronne à vitesse grand V. Bon, d'un autre côté, il goudronne sans maintenir ce qui a déjà était goudronné il y a quelques temps donc les routes redeviennent en partie des pistes. Mais avec la politique de tourisme de masse, à savoir ce que le roi à derrière la tête.

Premier bivouac, nuit plutôt fraiche.






Encore un fort de l'armée française abandonné. Quel dommage de laisser ce patrimoine à l'abandon.


On bifurque vers l'est et c'est la montée vers le plateau du Rekkam


Puis on y est. Les pistes du Dakkar de l'époque.



Les couché de soleil, un grand moment.

Une petite suite d'ici ce soir. Le JK m'attend pour un dernier coup de chiffon après l'avoir en grande partie démonté.

Magnifique, merci pour les photos.........