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Donc départ ce vendredi matin pour longer la côte est espagnole, bâteau à Almeria samedi dans l'après-midi et arrivée Nador au maroc samedi soir.
On devrait encore passer de bons moments et nous régaler sur les pistes.
Evidement on fera un CR et on va essayer de vous ramener de belles photos et vidéos, on est bien équipé
Retour autour du 10 mai.
voici le parcours sur place.
Fichiers joints
Capture d’écran 2018-04-18 à 00.05.49.jpg (165.3 Kio) Vu 588 fois
JK Sahara V6 3,6l Pentastar Blanc (2017) Stock
JK Sahara CRD 2.8l Noir (2012) AEV 2.5, AEV Pintler avec Cooper ST Maxx en 285/70x17, AEV Bumper Quelques balades et photos Maroc 2013, Alpes Italienne, Boucle catalane, DEFI GPS, Maroc 2017
Bon trip a vous tous régalez vous bien , et Nico fais nous de belles vidéos, est ce que Didier t'as donné des conseils pour retrouver le drone
XJ 2,5 dans les années 1990
ZJ, 4l dans les années 2000
JK Rubicon de madame (bestop, Rugged Ridge, BF k02)
JKU Rubicon pour moi( rehausse 4' OME, bestop, Rugged Ridge, T Max, BF KO2,procal, ..)
offender a écrit :est ce que Didier t'as donné des conseils pour retrouver le drone
Il m'a surtout donné des conseils sur ce qu'il ne faut surtout pas faire
- allumer le drone et le faire décoller dans la foulée
- ne pas regarder le signal au moment du décollage (OPTI, ATTI, GPS mode)
- voler alors que le mistral souffle à 80/100 km/h
- utiliser une tablette sans puce GPS
- ...
JK Sahara V6 3,6l Pentastar Blanc (2017) Stock
JK Sahara CRD 2.8l Noir (2012) AEV 2.5, AEV Pintler avec Cooper ST Maxx en 285/70x17, AEV Bumper Quelques balades et photos Maroc 2013, Alpes Italienne, Boucle catalane, DEFI GPS, Maroc 2017
offender a écrit :est ce que Didier t'as donné des conseils pour retrouver le drone
Il m'a surtout donné des conseils sur ce qu'il ne faut surtout pas faire
- utiliser une tablette sans puce GPS
- ...
XJ 2,5 dans les années 1990
ZJ, 4l dans les années 2000
JK Rubicon de madame (bestop, Rugged Ridge, BF k02)
JKU Rubicon pour moi( rehausse 4' OME, bestop, Rugged Ridge, T Max, BF KO2,procal, ..)
offender a écrit :est ce que Didier t'as donné des conseils pour retrouver le drone
Il m'a surtout donné des conseils sur ce qu'il ne faut surtout pas faire
- allumer le drone et le faire décoller dans la foulée
- ne pas regarder le signal au moment du décollage (OPTI, ATTI, GPS mode)
- voler alors que le mistral souffle à 80/100 km/h
- utiliser une tablette sans puce GPS pas d'intérêt il faut les cartes chargées sur la tablette ou un ami avec des cartes
- ...
tu as oublié le calibrage
bonnes fêtes de fin d'année à tous
TJ 2.4L de 2005
JT Overland 3L V6 diesel
max59 a écrit :La prochaine fois je viens a avec vous
Avec plaisir. Attention quand même il faut le supporter le Bill [emoji16]
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JK Sahara V6 3,6l Pentastar Blanc (2017) Stock
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Oui ca doit pas etre facil .
Ca ne serait pas possible, mon cj n a pas ete concu pour ca.
En plus j ai deja 1000 bornes de plus que vous. J habite le noooord
max59 a écrit :Oui ca doit pas etre facil .
Ca ne serait pas possible, mon cj n a pas ete concu pour ca.
En plus j ai deja 1000 bornes de plus que vous. J habite le noooord
Peut être le Portugal l’année prochaine ...
JK Sahara V6 3,6l Pentastar Blanc (2017) Stock
JK Sahara CRD 2.8l Noir (2012) AEV 2.5, AEV Pintler avec Cooper ST Maxx en 285/70x17, AEV Bumper Quelques balades et photos Maroc 2013, Alpes Italienne, Boucle catalane, DEFI GPS, Maroc 2017
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