[TUTO] Jauge à carburant CJ7

[teknis]

Je viens de finir de "Françiser" et de clarifier (traduction Google remastérisé ) un document tiré d'un site US et qui rendra à coup sur, un bon coup de pouce aux possesseurs de CJ.
Il s'agit des dysfonctionnements des manomètres et sondes et leur remèdes.
J'ai ajouté quelques précisions tirés de mon vécu sur ce sujet et qui peuvent aussi aider.
Voici le document :

PDF

Troubles et fonctionnement des manomètres CJ.pdf

(342.06 Kio) Téléchargé 456 fois

[francki]

Merci c'est dans la boite

[patcatkiller]

Merci beaucoup !

[FIL62]

Je viens de finir de "Françiser" et de clarifier (traduction Google remastérisé ) un document tiré d'un site US et qui rendra à coup sur, un bon coup de pouce aux possesseurs de CJ.
Il s'agit des dysfonctionnements des manomètres et sondes et leur remèdes.
J'ai ajouté quelques précisions tirés de mon vécu sur ce sujet et qui peuvent aussi aider.
Voici le document :

PDF

Troubles et fonctionnement des manomètres CJ.pdf

Merci Teknis pour ce document, très comprehensible et utile !

[teknis]

De rien, c'est l'avantage des forums !

[Miiroux]

Bonjour à tous,
Merci pour ce super tuto de la jauge à carburant !!
Je suis nouveau ici et je commence quelques réparations sur un CJ7 de 1982.
Mon problème vient de la jauge, j'ai fait les réglages de la sonde comme sur le tuto et j'ai les bonnes valeurs de résistances.
Cependant sur la jauge, je ne trouve pas ces valeurs attendues :
S à la masse 68-72 ohms
S à I 19-21 ohms
S à A 19-21 ohms
I à A Zero
I à la masse 49-51 ohms
A à la masse 49-51 ohms

J'ai aussi relié un fil du - de la batterie au tableau de bord mais la jauge ne fonctionne pas, elle s'arrête sur 3/4. Et quand j'essaye de faire fluctuer la sonde à la main, l'aiguille ne bouge pas.

Si quelqu'un à des réponses à mon problème je suis plus que preneur

Merci d'avance à cette super communauté !!

[Domiwan]

Bonjour à tous,

Salut Miiroux, tu t'es inscrit ici il a plus d'un mois mais c'est ton premier message, ce serait plus sympa si tu ouvrais un post présentation.
Regarde sur la page d'accueil du forum, tout y est expliqué. Merci d'avance.

J'espère que tu trouvera réponse à tes questions.

[martini]

Tiens Je viens de télécharger ton pdf Patrick
Merci pour ton travail

[Miiroux]

Bonjour à tous,

Salut Miiroux, tu t'es inscrit ici il a plus d'un mois mais c'est ton premier message, ce serait plus sympa si tu ouvrais un post présentation.
Regarde sur la page d'accueil du forum, tout y est expliqué. Merci d'avance.

J'espère que tu trouvera réponse à tes questions.

Merci Domiwan de me l'avoir fait remarquer ! Je viens de faire mon post présentation

[Miiroux]

Bonjour à tous,
Merci pour ce super tuto de la jauge à carburant !!
Je suis nouveau ici et je commence quelques réparations sur un CJ7 de 1982.
Mon problème vient de la jauge, j'ai fait les réglages de la sonde comme sur le tuto et j'ai les bonnes valeurs de résistances.
Cependant sur la jauge, je ne trouve pas ces valeurs attendues :
S à la masse 68-72 ohms
S à I 19-21 ohms
S à A 19-21 ohms
I à A Zero
I à la masse 49-51 ohms
A à la masse 49-51 ohms

J'ai aussi relié un fil du - de la batterie au tableau de bord mais la jauge ne fonctionne pas, elle s'arrête sur 3/4. Et quand j'essaye de faire fluctuer la sonde à la main, l'aiguille ne bouge pas.

Si quelqu'un à des réponses à mon problème je suis plus que preneur

Merci d'avance à cette super communauté !!

Quelqu'un ?..

[Scalou&Stéphie]

Bonjour à tous,
Merci pour ce super tuto de la jauge à carburant !!
Je suis nouveau ici et je commence quelques réparations sur un CJ7 de 1982.
Mon problème vient de la jauge, j'ai fait les réglages de la sonde comme sur le tuto et j'ai les bonnes valeurs de résistances.
Cependant sur la jauge, je ne trouve pas ces valeurs attendues :
S à la masse 68-72 ohms
S à I 19-21 ohms
S à A 19-21 ohms
I à A Zero
I à la masse 49-51 ohms
A à la masse 49-51 ohms

J'ai aussi relié un fil du - de la batterie au tableau de bord mais la jauge ne fonctionne pas, elle s'arrête sur 3/4. Et quand j'essaye de faire fluctuer la sonde à la main, l'aiguille ne bouge pas.

Si quelqu'un à des réponses à mon problème je suis plus que preneur

Merci d'avance à cette super communauté !!

Quelqu'un ?..

Le faisceau est bon ?
J'ai eu un soucis l'autre jour , jauge carburant 3/4 plein et panne sèche en pleine pampa
C'était l'alimentation de la jauge réservoir qui était dénudé dans le faisceau , revêtement cassant

[Miiroux]

Le faisceau est bon ?
J'ai eu un soucis l'autre jour , jauge carburant 3/4 plein et panne sèche en pleine pampa
C'était l'alimentation de la jauge réservoir qui était dénudé dans le faisceau , revêtement cassant

Je vais vérifier cela dans la semaine !

[Mimi88]

Salut les amis
moi j'ai un petit probléme avec ma jauge. quand elle arrive au dernier quarts je suis obliger de remettre du gasoil, par ce que ci non la pompe fait du bruit. pourtant au conteur je peut encore faire 180 km.