[TUTO] Changement carte électrique BVA Grand Cherokee 2.7CRD

[ouhnit]

bonjour a tous la baterri es bonne j ai decouvert de l huille de boite dans la connection c es normal ou pas et une question pour savoir si elm 327 efface les codes de ba merci

[macfun]

bonjour a tous la baterri es bonne j ai decouvert de l huille de boite dans la connection c es normal ou pas et une question pour savoir si elm 327 efface les codes de ba merci

Les pièces à changer (trouvable chez MB) avec le capuchon blanchatre sur la boite.
Et oui avec un ELM 327 usb (bientot blueetooth) et le logiciel de jeepswj.com tu peux effacer les codes moteur et BVA du 2.7CRD.

[collin]

Problème fréquent sur les BVA 722.6 du Jeep Grand Cherokee 2.7 crd (WJ/WG 2001-2005), les rapports ne passent pas normalement avec voyant MIL allumé. Au début ponctuellement, puis de plus en plus souvent, et enfin, la boîte se bloque sur le second rapport MIL allumé permanent. ( le neutre et la marche arrière fonctionnant ). En cause, les capteurs de rotation (capteur d'entrée/capteur de sortie) présent sur la carte électrique, qu'il faut donc la remplacer, et réinitialiser la BVA avec elm 327 ou autre.

Codes defaut :

P0700
p0702

Outillage :

- Clé à cliquet avec rallonge et douille de 7 mm
- Clé Torx de 30
- Tournevis plat
- Un récipient de 6 litres minimum pour l'huile BVA
- Clé Allen de 5 mm
- Une jauge pour BVA 722.6 Ref :KA-6953
lien jauge :
http://mbspecialist.fr/mercedes_webcata ... 0/KA-6953/

- carte electrique ref : 1402701161 (faire une recherche avec ce numero au cas ou le lien ne fonctionne plus)
lien carte :
http://cgi.ebay.fr/Mercedes-Benz-Steuer ... 19d87e281d


- Filtre BVA 722.6 Ref : 140 277 0095 M
lien filtre:
http://mbspecialist.fr/mercedes_webcata ... 02770095M/

- Joint carter BVA Ref : 140 271 0080 O
lien joint :
http://mbspecialist.fr/mercedes_webcata ... 02710080O/

- Entretoise connecteur si cassé ou fuite ref : 203 540 0253 O
lien entretoise connecteur :
http://mbspecialist.fr/mercedes_webcata ... 35400253O/

Tout se passant sous le véhicule, si vous avez une fosse ou un pont, pas de problème. Sinon, il faut lever et caler la voiture sur chandelle.
Démonter les carters inférieurs avec la clé à cliquet et douille de 7 mm.
Il faut vidanger la BVA .
Dévisser le bouchon de vidange avec la clé Allen de 5 :

Enlever la petite tôle de protection du connecteur sur l'avant droit de la BVA, en dévissant la vis inférieure avec la clé Torx de 30, puis tirer la tôle vers le bas :

Débloquer les 3 vis de fixation du carter côté droit, et enlever les 3 vis côté gauche, avec la clé Torx de 30 :

De cette manière, le carter va pencher du côté du bouchon de vidange, et l'huile va s'écouler :

Retirer le carter, puis le filtre à huile. Il est juste clipsé, donc tirer simplement vers le bas :

Pendant que l'huile s'égoutte, débrancher la fiche sur l'avant droit de la BVA, en tirant vers le bas la languette, de manière à faire tourner la bague de plastique jaune dans le sens anti-horaire :

Dévisser avec cliquet + rallonge + douille de 7 mm, la vis au fond du support de fiche :

Faire levier avec un tournevis pour sortir le support de fiche :

On peut changer uniquement les joints torique de la prise si il y a fuite. Noter la reference de la prise et aller chez Mercedes.

Démonter la lame ressort en dévissant l'unique vis avec la clé Torx de 30 :

Attention en la retirant, une tige métallique descend avec :

Démonter le bloc hydraulique en dévissant les 10 à 12 vis périphériques, avec la clé Torx de 30 :
Le bloc hydraulique descend avec la carte électrique. Le voici avec à ses côtés la nouvelle carte NE FAITES PAS TOMBER LE TOUT ! :

Il y a 3 jeux de 2 électrovannes, maintenus chacun par un cavalier et une vis ( clé Torx de 30 ).
Dévisser les 3 cavaliers, puis retirer une à une les électrovannes enfichées sur la carte, et les replacer sur la nouvelle carte, au fur et à mesure, afin de ne pas les mélanger :

Voilà le résultat, en rouge les capteurs de rotation qui lachent :


Avant remontage nettoyer le carter d'huile et prendre des photos de debris suspects si il y en a, il doit être comme neuf. La grille aimanté collé au fond du carter doit être nettoyé aussi, en verifiant qu'il n'y ai pas de limaille collé.

Au remontage, procéder en sens inverse, puis mettre la même quantité d'huile ATF+4 dans la boîte ( par le puit de jauge ) que celle vidangé, démarrer le moteur,, faire un tour, au moins 20 km et contrôler le niveau, de preference a la temperature 80°C position BVA sur "N" moteur tournant. Puis effacer les codes defaut.

Prenez votre temps, 2h30 necessaires. Soin et propreté de rigueur, ne laisser pas votre annimal de compagnie jouer avec les petites pieces. Le bloc est en alu, donc fragile.

Et surtout, n'oublier pas la petite bière au frais qui vous attend a la fin des travaux.

Merci au copain MERCO (Boitoto) pour les Photos. Adaptation WRANGLERUS
J'espére que j'ai été assez clair, pour que tout le monde" PEEJ" !

bonjour je me permet de t'ecrire pour savoir si c'est bien la bonne jauge pour la boite de vitesse du wj 2.7 crd
cordialement
collin

[WRANGLERUS]

Salut je ne comprend pas bien ta question au sujet de la jauge. Tu peux en acheter une si tu veux chez MB.

Maintenant je vais vous donner une aide plus qu' appreciable, le logitiel qui lit tout les codes du wj 2.7crd gratuitement.

Il s'appel ...je l'ai trouvé sur le net, un peu tard mais bon, maintenant qu'il est dispo alors autant en profiter.


JeepDiag , vous devriez le trouver, bonne continuation !

[Alex1504]

Bonjour à tous,

Merci pour ce tuto clair et précis.
J'ai une petite question avant de me lancer dans la vidange de mon GC 2,7 CRD de 2004.

Ce kit convient-il?? :
http://mbspecialist.fr/mercedes_webcata ... 712900201/

Merci par avance pour vos réponses.

[macfun]

Bonjour à tous,

Merci pour ce tuto clair et précis.
J'ai une petite question avant de me lancer dans la vidange de mon GC 2,7 CRD de 2004.

Ce kit convient-il?? :
http://mbspecialist.fr/mercedes_webcata ... 712900201/

Oui, sauf la quantité d'huile, insuffisante si tu fais un rinçage approfondi.
si jamais fait et pas d'historique des vidanges de boa avec quantité, c'est mieux de rincer tout le circuit avec de la nouvelle huile, et là il faut compter minimum 10 litres.

[Alex1504]

Je vais donc commander 3 litres en plus!
Merci macfun!

[Alex1504]

Et que pensez-vous de ce kit complet...?
Peut-il y avoir des différence de qualité entre les différentes pièces?

http://www.ebay.fr/itm/Steuereinheit-El ... Sw34FVD-oh

[lesconse]

Slt,
c'est vraiment pas cher, rien que la carte c'est 150 euros mini, mais pour une vidange-rinçage si tu n'a pas l'historique de la boite il te manquera mini 4l. La Fuchs 4134 est de très bonne qualité.

[Alex1504]

A 210.000 kms je ne trouve aucune trace de vidange de BVA dans l'historique des factures, et pourtant la boite fonctionne parfaitement.
Mais je préfère lui offrir un bon gros rinçage de boite en préventif, je pense que l'huile ne va pas être très jolie...!
Tellement peu cher que je doute sur la qualité des pièces utilisées...

[macfun]

Tu peux acheter les pièces séparément ...

Pour la Fuchs Titan 4134, c'est top, le jour et la nuit après mon premier rinçage !!!
A bon prix là : https://www.ato24.de/en/

On y trouve aussi Mopar pour les fluides de transfert NV247 et les additifs de pont !!!
Si tu prends tous tes lubrifiants là, le transport est offert selon le montant.

Ce site est pas mal non plus pour les prix quand tu as besoin de pièces Mercedes-Jeep en même temps :
http://www.te-taxiteile.com/

J'ai déjà commandé aux 2 sans problèmes.

[Alex1504]

Après différents avis, j'ai finalement commandé :

- 12 L de FUCHS ATF 4134 : https://www.ato24.de/en/fuchs-titan-atf-4134.html

- L'entretoise de connection de BVA (en préventif): http://mbspecialist.fr/mercedes_webcata ... 35400253O/

- Le filtre de BVA : http://mbspecialist.fr/mercedes_webcata ... 02770095O/

- Le joint de carter de BVA : http://mbspecialist.fr/mercedes_webcata ... 02710080O/

- Le joint de vidange : http://mbspecialist.fr/mercedes_webcata ... 02710060O/

- la platine electronique (en préventif) : http://www.ebay.fr/itm/MERCEDES-BENZ-St ... SweW5VXh3c

- La jauge de BVA : http://www.ebay.fr/itm/Jauge-pour-boite ... LCNcCD1CtQ

Je devrais normalement être prêt pour faire une bonne vidange/rinçage de ma boite auto!
Je vous tiendrai au courant une fois réalisé, des éventuelles difficultés.

[TAZOOS]

Bonjour,
J'ai une petite question : comment être sûr qu'il s'agit bien d'un défaut de la carte et non des électrovannes ? Je cris avoir lu sur le forum que les électrovannes avaient tendance à lâcher ?
Merci d'avance et bonne journée

[WRANGLERUS]

Les électrovannes sont montées sur la carte de toute façon. Donc quand tu démontes tu les testes, en même temps et tu nettoies les filtres sans les perdre. Ah un petit truc... ne pas les inverser...

[Mattia1973]

Merci pour ce tuto