JeepMania

Voici les références des yokes (ou tulipes ou chapes) à utiliser pour remplacer votre arbre de transmission d'origine à joints homocinétiques Rzeppa par un arbre à croisillons.

Ce sont les références que j'ai utilisées mais d'autres modèles pourraient également faire l'affaire

Côté pont Dana 30 : Crown 83503388 (26 cannelures) Exemples de liens où les trouver :
https://www.jeeperstore.com/yoke-pour-p ... okee-wj-wg
https://www.jeep-stock.com/pont-avant-j ... 03388.html
https://www.quadratec.com/products/52425_04.htm


Côté boite de transfert NP247 : Crown 4798138 (32 cannelures - c'est un yoke de NP242 pouvant se trouver sur un Grand Cherokee ZJ équipé de la NP242)
Il faut limer les cannelures côté BT comme sur le yoke d'origine sinon l'arbre de sortie aura du jeu axial de 1 à 2 mm et la flasque ne sera pas en appui sur le joint spy de sortie de BT. Il faut agrandir au Ø35 mm sur au moins 8 mm de profondeur. Je l'ai fait avec une dremel (ou meuleuse droite, électrique ou pneumatique) Exemples de liens pour le trouver :
https://www.jeeperstore.com/yoke-pour-b ... okee-wj-wg
https://www.jeep-stock.com/pieces-boite ... ee-xj.html
https://www.quadratec.com/products/52239_0005.htm
Cette référence devrait correspondre sans modifs mais à confirmer (aucune indication sur le modèle de BT compatible) : https://www.quadratec.com/p/crown-autom ... 68271086AA


Pour fixer l'arbre sur les yokes :
Côté pont : Crown 4006928K : kit de 2 étriers + 4 vis ou équivalent https://www.jeeperstore.com/kit-de-2-d- ... -pour-jeep
https://www.jeep-stock.com/arbres-et-cr ... -2006.html
https://www.quadratec.com/products/52303_0002.htm


Côté BT : 4 vis tête hexagonale Ø5/16"-UNF (24 filets au pouce) longueur 1-1/4" (vérifier bien sur votre arbre à croisillons que les trous sur la cage de croisillons sont taraudés)
Exemple de lien :
https://www.jeeperstore.com/boulon-pour ... llons-jeep
https://www.vis-express.fr/fr/vis-metau ... t-unitaire
ou sur tout site vendant des vis aux dimensions impériales

MAJ du 13/03/2023 : ajout lien vis-express.fr pour vis 5/16" 1-1/4 UNF

Post utile!

Si je puis me permettre, et en ayant fait la modification sur mon 2.7crd, les liens vers les pièces que j'ai utilisé:

- tulipe pont av: https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.ph ... 77&jsn=477
- vis tulipe pont av: https://www.rld-autos.com/fr/croisillon ... esults=439
- tulipe bt: https://www.summitracing.com/parts/mop-05019514aa
- vis sur tulipe pour bt: https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.ph ... 4192&jsn=3
- arbre double croisillon: https://www.kardanline.eu/fr/inicio/248 ... &results=1

Pour la tulipe de la bt, avec le numéro vous pouvez l'acheter sur un autre site, pas obligatoire de passer sur Summitracing.

Très bonnes infos

jomrsv a écrit : ↑04 mars 2023 20:02 Si je puis me permettre, et en ayant fait la modification sur mon 2.7crd, les liens vers les pièces que j'ai utilisé:

- tulipe pont av: https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.ph ... 77&jsn=477
- vis tulipe pont av: https://www.rld-autos.com/fr/croisillon ... esults=439
- tulipe bt: https://www.summitracing.com/parts/mop-05019514aa
- vis sur tulipe pour bt: https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.ph ... 4192&jsn=3
- arbre double croisillon: https://www.kardanline.eu/fr/inicio/248 ... &results=1

Pour la tulipe de la bt, avec le numéro vous pouvez l'acheter sur un autre site, pas obligatoire de passer sur Summitracing.

Au contraire, tu fais bien de partager aussi tes infos.
Les 2 liens rockauto dirige vers la page d'accueil et le lien RLD n'est plus valide

Sur l'arbre à double croisillons, il fait 84 cm comprimé ou moins ? Et combien en longueur maxi ?

Je les remets, en effet quand on clique dessus, ça ne marche pas

Rld pour les fixations du croisillon du pont avant:
https://www.rld-autos.com/fr/croisillon ... esults=439

Rockauto pour la tulipe du pont avant:
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.ph ... 77&jsn=477

Rockauto pour les vis de fixation du double croisillon sur la tulipe de boite:
https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.ph ... 4192&jsn=3

Pour l'arbre, de mémoire c'est pour le mini. C'est pour le 2.7 crd (c'est celui que j'ai sur le mien); pour les 4L et 4.7L, je crois que l'arbre doit être plus grand.

Merci pour les infos (très) utiles !

Pour l’arbre, le lien ne fonctionne pas, auriez vous une référence pour savoir lequel prendre ?

Merci d’avance !

Édit : je suis allé voir sur ton post et j’ai retrouver les refs, pour ceux qui se posent la question : 56022389AA, 52087805

Je rebondis sur le sujet. J’ai explosé le joint homocinétique tout neuf côté boîte de transfert au bout de 70bornes. Je pense que cela est lié à la rehausse de 2pouces. J’ai lu tout le sujet mais je n’ai pas trouvé l’info pour l’arbre. On est bien d’accord que l’arbre nécessaire est un arbre de zj 4litres?

Édit quelques mois plus tard: la conversion pour mon crd fonctionne avec un arbre d’xj 4L. Attention sur le crd 2 longueurs d’arbres possibles. Le mien fait 902mm de yoke à yoke.