J'ai aussi des vibrations assez prononcées au ralenti, rien de catastrophique mais assez perceptible dirons nous , à savoir que je n'ai plus d'egr ni de boîtier papillon, j'ai donc pensé aux silent bloc moteur, de passage en métropole j'ai commandé vite fait un silent bloc moteur crown histoire de tester et régler l'eventuel probleme.
Je me suis donc attaqué à çe probleme hier , accès compliqué mais on fini par y arriver.
Je me suis retrouvé avec un silent bloc conducteur bien fatigué (caoutchouc fissuré de partout )mais surtout , en le secouant un bruit semblant être le meme que perçu et décrit + haut , çe bruit , en le secouant me semble parfaitement anormal , comme si un écrou ou une bille dans le silent bloc était dévissé et cognant dedans , qu'en pensez vous? Est il normal en secouant â la la main , silent bloc démonté , d'entendre un bruit d'ecrou brelottant?
Probablement que Non , sauf que j'ai intallé le nouveau silent bloc crown , persuadé d'avoir trouvé le fautif , sauf que grande désillusion , nouveau silent bloc installé , grosses vibrations , assourdissantes , un peu flippant .je n'ai même pas oser aller rouler .
J'ai tout redemonté :
et réinstallé l'ancien, retour à des vibrations tolérables , comme avant et bruit évidemment toujours présent aux nids de poule . En comparant crown et ancien', le crown me semble quasi identique, peut être légèrement plus long de quelques millimètres , mais surtout bien plus rigide , et sans bruit en le secouant.Crown est de la daube , je le reconfirme , des que possible j'essaie de commander 2 Silentbloc Mopar .
