JeepMania

Bjr à tous
Je suis embêté car pour la vidange des ponts de mon GC WK2 3.O V6 2012,on me conseille:
Concession 75w 85 api gl5 avant comme arrière.
Notice jeep 75w 140 api gl5.
Avez vous des conseils? Merci davance

j'ai toujours mis de la 75 avec additif (2 à l'arrière) 1 à l'avant

merci pour ta reponse

Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

cece17 a écrit : ↑25 mars 2019 10:23 Bjr à tous
Je suis embêté car pour la vidange des ponts de mon GC WK2 3.O V6 2012,on me conseille:
Concession 75w 85 api gl5 avant comme arrière.
Notice jeep 75w 140 api gl5.
Avez vous des conseils? Merci davance

Ils vendent du jeep , en connaissant fiat , pour info , a chaque fois que je suis allé en concession , ils m ont raconté n importe quoi , même les pièces , ils ne les trouvent pas , les ponts c est du dana , chrysler donc utilise les données constructeur .

Attention , plusieurs différentiels AR sur le WK2 et des fluides différents.

Le mieux est de décoder le VIN.

A l’arrière sur mon wk2 5.7 de 2011, j'ai un pond a glissement limité à commande électrique qui demande une huile spéciale : Mopar ELSD 75w-85 api gl5 68083381AA, a l'avant je met : 75w90 mobil synthese

j'ai fait un tableau avec tous les fuides et réferences, c'est un code T (MDS et VVT de 2011)

Sur mon manuel , il est indiqué à l'AR de la 75w90 , je vérifie sur Amsoil et commande sur ATO24.

Pat20 a écrit : ↑05 juin 2019 18:06 Sur mon manuel , il est indiqué à l'AR de la 75w90 , je vérifie sur Amsoil et commande sur ATO24.

C'est étonnant qu'avec autant de chevaux et de couple tu n'aies pas un glissement limité a l'AR, tu dois voir les fils d’alimentation de la pompe électrique ?

bdx001 a écrit : ↑05 juin 2019 18:18

Pat20 a écrit : ↑05 juin 2019 18:06 Sur mon manuel , il est indiqué à l'AR de la 75w90 , je vérifie sur Amsoil et commande sur ATO24.

C'est étonnant qu'avec autant de chevaux et de couple tu n'aies pas un glissement limité a l'AR, tu dois voir les fils d’alimentation de la pompe électrique ?

ESLD comme sur le tien.

Pat20 a écrit : ↑05 juin 2019 18:55

bdx001 a écrit : ↑05 juin 2019 18:18

C'est étonnant qu'avec autant de chevaux et de couple tu n'aies pas un glissement limité a l'AR, tu dois voir les fils d’alimentation de la pompe électrique ?

ESLD comme sur le tien.

alors huile pour glissement limité électronique Mopar ou équivalent

cece17 a écrit : ↑25 mars 2019 10:23 Bjr à tous
Je suis embêté car pour la vidange des ponts de mon GC WK2 3.O V6 2012,on me conseille:
Concession 75w 85 api gl5 avant comme arrière.
Notice jeep 75w 140 api gl5.
Avez vous des conseils? Merci davance

Salut !! et désolé pour ce detterage de topic mais je suis en galere de renseignement, je suis dans le même cas que toi ( l'époque) wk2 3.0 v6 crd 2011 et les même réponse :
JEEP :75w85
NOTICE: 75w140
te souviens- tu ce que tu avais finalement mis dans tes ponts? (pas de glissement limité pour moi )

merci beaucoup pour ton aide , nous sommes quelques un sur le forum et ailleur à ce poser la même interrogation...

J'ai la réponse du garagiste il met de la 75W90

Je vais faire ma vidange de pont je met de la titan sintopoid FE SAE 75W85