Fusible M34 (caméra, assistance parking,..)
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Fusible M34 (caméra, assistance parking,..)
Bonjour,
Sur mon WK2 de 2011 le fusible M34 crame. la première fois c'était après un lavage et la dernière après une grosse pluie.
J'ai déposé les blocs pare choc avant et arrière, ainsi que les protections plastiques latérales (en bas de portière coté caisse) mais je n'ai rien trouvé d'anormal. Auriez vous une idée, une méthode pour détecteur d'où vient le court circuit ? Merci
Sur mon WK2 de 2011 le fusible M34 crame. la première fois c'était après un lavage et la dernière après une grosse pluie.
J'ai déposé les blocs pare choc avant et arrière, ainsi que les protections plastiques latérales (en bas de portière coté caisse) mais je n'ai rien trouvé d'anormal. Auriez vous une idée, une méthode pour détecteur d'où vient le court circuit ? Merci
Wrangler YJ 2.5L body lift, skyjacker
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Un capteur débranché ou des fils qui se touchent ? Prend le voltage du porte fusible .
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Quand les gens sont de mon avis, j'ai toujours le sentiment de m'être trompé.
Oscar Wilde
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Et bien j'ai trouvé, c'est l'actuateur de réglage du niveaux des phares coté passager qui est en court circuit. Rien de visible a l'oeil nu, mais en mettant un 15 ampères a la place du 10, l'actuateur s'est mis a fumer ! Les symptômes : plus de boussole, plus d'aide au stationnement et plus de caméra de recul.. L'actuateur ne se change pas faut changer l'optique, 1000€..
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Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.

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