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2014 face-lift et BVA8, etc.
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hibou
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Message par hibou »

salut les jeepeur :salut: , quelqu'un a une reprogrammation éthanol sur son wk2 srt ?
wk2 srt 2013( vendu)
wk2 3l crd s limited 2012
wj 2.7 l crd black pearl de 2005.stock ( vendu)
-cj7 v8 golden eagle 1978(vendu)
-yj 4l ho 1991 (vendu)
-cj5 v8 1973 (vendu)
-wj v8 4.7l 2002(vendu)
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Message par Pat20 »

hibou a écrit : 27 déc. 2022 21:08 salut les jeepeur :salut: , quelqu'un a une reprogrammation éthanol sur son wk2 srt ?
pourquoi tu n'essayes pas un boitier homologué avec changement de la CG ? tu en seras bénéficiaire en cas de revente .
Grand cherokee WK2 5.7 Hemi V8 2011
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Oscar Wilde
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hibou
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Message par hibou »

Pat20 a écrit : 28 déc. 2022 05:32
hibou a écrit : 27 déc. 2022 21:08 salut les jeepeur :salut: , quelqu'un a une reprogrammation éthanol sur son wk2 srt ?
pourquoi tu n'essayes pas un boitier homologué avec changement de la CG ? tu en seras bénéficiaire en cas de revente .
oui c'est vrai , idée à creuser mais le changement de cg est obligatoire en cas de pose de boitier?
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Message par Pat20 »

hibou a écrit : 30 déc. 2022 18:37
Pat20 a écrit : 28 déc. 2022 05:32 pourquoi tu n'essayes pas un boitier homologué avec changement de la CG ? tu en seras bénéficiaire en cas de revente .
oui c'est vrai , idée à creuser mais le changement de cg est obligatoire en cas de pose de boitier?
oui , la CG passe en FE .
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Message par Glatt »

Seulement et seulement si l'installation est réalisé par un professionnel agrémenté avec un boitier agrémenté!
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Message par SRT84 »

Salut,

Je suis passé au E85 dès que j'ai eu le la bête (ça faisait parti du projet : impossible sinon de convaincre madame d'acheter un tel engin pour qu'elle s'en serve au quotidien).
Un garagiste spécialisé dans l'entretien des véhicules US m'avait conseillé les boitiers BIOMOTORS.
J'ai donc suivi ses conseils : installation du boitier en avril 2021, avec changement des bougies.
Fonctionnement nickel dès le 1er jour, à froid comme à chaud (je précise que je roule 100% E85).
Côté entretien (en lien avec le fonctionnement à l'E85)) :
- Vidanges un peu peu plus rapprochées (tous les 6 000 km environ = tous les 6/7 mois).
- Remplacement injecteurs + bobines + bougies en juin 2022 (j'avais un code défaut "Raté d'allumage/Misfire" sur 2 cylindres) >>> pb résolu
Côté moteur, avec un peu plus de 160 000 km au compteur, ça rugit toujours autant : pas de changement !!!

C'est avec plaisir que j'échangerais avec toutes celles et tous ceux que ça intéressent. Pour ma part, j'ai plein de questions (je voudrais notamment remplacer tous les fluides prochainement, et je cherche à savoir ce qu'il faut acheter).

A bientôt.
Pat20
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Message par Pat20 »

SRT84 a écrit : 07 janv. 2023 10:56 C'est avec plaisir que j'échangerais avec toutes celles et tous ceux que ça intéressent. Pour ma part, j'ai plein de questions (je voudrais notamment remplacer tous les fluides prochainement, et je cherche à savoir ce qu'il faut acheter).
A bientôt.
prend les réf. sur Kroon oil ou Amsoil et les fluides sur ATO24 par exemple .
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Message par Ghislain36 »

Quand j’ai fait installer le boîtier E85 homologué, en septembre 2022, seul Biomotors était homologué pour ses boîtiers 8 cylindres.

Selon ta région, la CG peut être gratuite ou à moitié prix si tu le passer au E85 puis immatriculé à ton nom.
VENDU / WJ V8 4,7 2004 : E85 flexfuel, +3" AV/+2" AR, tirants AV et barre Panhard réglables, Insa Turbo K2 265 70 r16 viewtopic.php?f=16&t=85828
Patrol y61 court pour quotidien et TT
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vince41
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Message par vince41 »

Avec les augmentation du e85 je ne sais pas si le jeu en vaut encore la chandelle :ooo

Ici le e85 est à 1,25 :septique: ... il a doublé :siffleur:
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
Collecteur et Ligne Inox sur mesure / BFGoodrich Mud Terrain T/A KM3 en 33x10.5R15

Renegade Deserthawk 2.0l Multijet 170Ch 4x4 BVA9 2017
Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.

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