Remplacement freins arrière

Message par **Yj4l** » 01 avr. 2020 10:57

Salut à tous,

pendant le confinement je vais remplacer mes freins arrière, question je prends un kit standard de remplacement des tambours, un kit avec des tambours plus gros ou je passe aux freins à disque?
j'en profiterai aussi pour changer les cables qui vont au frein a main ca lui fera le plus grand bien...
Et question subsidiaire, quel est le diamètre du gros écrou qui maintient le tout et faut il en mettre un neuf?
merci les potos !

Message par **Pierrick82** » 01 avr. 2020 13:36

Bonjour,
Tour dépend du budget.
J’ai changé les miens l’an dernier pour de l’origine, c’est sur que le kit de conversion disques est le top, surtout si tu casses un demi arbre comme moi (voir mon dernier post)

Message par **couleuvre** » 01 avr. 2020 18:38

moi j'ai monté un kit freins à disque Teraflex là au moins ça freine
A+

Message par **pascounet71** » 01 avr. 2020 18:55

Yj4l

De quel écrou parles tu ?

Message par **Yj4l** » 02 avr. 2020 15:50

merci pour vos réponses, le gros écrou central que l'on mutile au burin...
Difficile à installer le kit de conversion par rapport à remplacer tout le système à tambour?

Message par **pascounet71** » 02 avr. 2020 15:53

Yj4l a écrit : ↑02 avr. 2020 15:50 merci pour vos réponses, le gros écrou central que l'on mutile au burin...
Difficile à installer le kit de conversion par rapport à remplacer tout le système à tambour?

mais y'en a pas sur une yj ...

Message par **pascounet71** » 02 avr. 2020 15:54

tu peux nous mettre une photo de ton essieu arrière stp ?

Message par **Yj4l** » 02 avr. 2020 16:03

Heu oui bien sur faut que j'aille faire ça mais pourquoi?

Message par **Yj4l** » 02 avr. 2020 16:03

sous quel angle tu veux ça?

Message par **pascounet71** » 02 avr. 2020 16:05

Yj4l a écrit : ↑02 avr. 2020 16:03 Heu oui bien sur faut que j'aille faire ça mais pourquoi?

parce que sur un dana 35 , il n'y a pas d'ecrou central sur l'essieu , ou alors tu as un dana 44 ou amc 20 qui provient d'un véhicule plus ancien .... et la oui tu as un écrou central ...

Message par **pascounet71** » 02 avr. 2020 16:07

pour demonter les tambours sur un dana 35 , tu demontes la roue , tu vires les agraphes sur les goujons si ils ysont encore , et tu enleves le tambour , ça prends aller 10 minutes

Message par **Yj4l** » 02 avr. 2020 16:07

pascounet71 a écrit : ↑02 avr. 2020 15:53
Yj4l a écrit : ↑02 avr. 2020 15:50 merci pour vos réponses, le gros écrou central que l'on mutile au burin...
Difficile à installer le kit de conversion par rapport à remplacer tout le système à tambour?
J'ai rien démonté encore jamais fait sur mon YJ c'est pour ça...

mais y'en a pas sur une yj ...

Message par **pascounet71** » 02 avr. 2020 16:10

aller en 1 après midi , un gars bien outillé installes une conversion disques sur une yj

Message par **Yj4l** » 02 avr. 2020 16:11

pascounet71 a écrit : ↑02 avr. 2020 16:07 pour demonter les tambours sur un dana 35 , tu demontes la roue , tu vires les agraphes sur les goujons si ils ysont encore , et tu enleves le tambour , ça prends aller 10 minutes

Ah bah cool alors, tant mieux... bon je vais commander mais j'hésite entre passer aux disques ou mettre un kit pour tout remplacer en tambour, la différence de prix est là mais bon. C'est compliqué à monter le kit de freins à disques?

Super merci Pascounet au top comme dab

Message par **pascounet71** » 02 avr. 2020 16:22

Yj4l,
dur ou pas ? ben je sais pas , tout dépend de ton niveau , si tu sais démonter ta jeep , la remonter en un week end , et rouler avec le lundi .. installer un kit freins a disques , rien de compliquer ,

si tu sais pas vidanger un pont , la ça risque de prendre un peu de temps ....

le truc le plus ardu pour moi était la purge des freins ... maintenant avec un purgeur a dépression monté sur le compresseur d'atelier , c'est du velours