COYOTE 2 JEEP HOTCHKISS 2.3 V6

Message par **martini** » 27 sept. 2020 21:28

Bon voilà elle est dans le garage....une brève description :
Jeep Hotchkiss JH102 de 1963 (c'est la version française de la CJ3B)
>Moteur 2.3 V6 Ford Cologne
>Boite 4 Ford Capri (1ère à 3,89)
>Transfert Spicer modèle 18 de M38A1 avec le kit réducteur agricole
>Pont spicer 25 et 44 de M38A1 ratio 5.38
>Blocage arrière ARB
>Disque avant avec hydrovac

J'ai plein d'idées en-tête car je veux quelle "performe" en TT....phase 1 des travaux : refaire 70% de l'électricité, tableau de bord, sieges, réservoir, joints du collecteur d'admission et du carburateur, volant, pompe à essence....peinture complète, puis légère rehausse puis je roule avec : je fiabilise après

de l'eau sera passée sous le pont....on verra pour s'attaquer aux suspences pour quelle croise

Quelques photos :
.....

Message par **martini** » 27 sept. 2020 21:47

Ce soir j'ai commencé à lui changer le regard...
...

Message par **barthabas58** » 27 sept. 2020 21:56

Elle a de beaux yeux tu sais

Message par **Domiwan** » 28 sept. 2020 06:57

Ca change c'est sûr.

Moi je lui changerai aussi son volant !

Message par **martini** » 28 sept. 2020 07:47

T'as raison, c'est une horreur

j'ai commandé une entretoise de moyeu, le volant va suivre.
Objectif : la faire tourner....puis les sièges...puis la carrosserie

Message par **35wrangler35** » 28 sept. 2020 08:02

c'est mieux avec les clignos ronds tu as plus de veilleuses du coup?
Oui ce volant c'est une honte

j'aime bien la tringle spécial Martini pour maintenir le capot, faut déposer le brevet

Message par **martini** » 28 sept. 2020 08:49

35wrangler35 a écrit : ↑28 sept. 2020 08:02 c'est mieux avec les clignos ronds tu as plus de veilleuses du coup?
Oui ce volant c'est une honte
j'aime bien la tringle spécial Martini pour maintenir le capot, faut déposer le brevet

Si si j'ai des veilleuses : dans le phare à led : la ou cest orange pour le cligno, il y a une seconde rangée blanche..
Oui la tringle est artisanale

un sandow sécurisé quand même....mais l'inclinaison est réglée pour qu'un double néon d'1,20m tienne sur le rebord du capot : travailler avec un manque de lumière c'est l'horreur

Message par **jk69** » 28 sept. 2020 09:05

Domiwan a écrit : ↑28 sept. 2020 06:57 Ca change c'est sûr.

Moi je lui changerai aussi son volant !

Message par **martini** » 28 sept. 2020 10:22

En commande

Message par **Gilles** » 28 sept. 2020 10:51

Un post prometteur.....je m'installe confortablement pour suivre la suite...

Message par **35wrangler35** » 28 sept. 2020 10:52

Sur que ça va être mieux avec ça

Message par **jk69** » 28 sept. 2020 16:57

35wrangler35 a écrit : ↑28 sept. 2020 10:52 Sur que ça va être mieux avec ça

Message par **martini** » 28 sept. 2020 19:21

Idéalement je voulais monter un volant de cherok mais compliqué à cause du nb de cannelures....

Message par **NicoJPW** » 28 sept. 2020 20:21

Il est beau ce volant, en plus avec tête de mort

Message par **Disco** » 28 sept. 2020 20:39

Beau projet, est ce que tu comptes garder cette immatriculation ? Maintenant les véhicules de collection de plus de 30 ans (avant c'etait 25), peuvent conserver l'immatriculation d'origine avec les démarches nécessaires, je dis ça je dis rien.