COYOTE 2 JEEP HOTCHKISS 2.3 V6

Message par **Antho** » 15 oct. 2020 11:20

et pour le coup, tu refais tout ! et là il tient nikel hormis ton ralenti ?

Message par **martini** » 15 oct. 2020 11:47

Je l'ai fait tourner 5 mn histoire de localiser la fuite due au joint de cache culbuteur....

Message par **martini** » 15 oct. 2020 12:14

Commandé ce matin une "airbox" en attente du montage façon Hummer avec champignon en bas du parebrise que je ferai plus tard....

: airbox.jpg (28.17 Kio) Vu 417 fois

Message par **Antho** » 15 oct. 2020 12:14

et le temps de vider le jerrycan

Message par **martini** » 15 oct. 2020 13:01

Antho a écrit : ↑15 oct. 2020 12:14 et le temps de vider le jerrycan

Non ça va aller, je viens de recevoir un sms disant que mon reservoir vient d'arriver..j'irais le chercher demain

Message par **patcatkiller** » 15 oct. 2020 13:21

ton carburateur c'est un weber 32/36 ?

Message par **martini** » 15 oct. 2020 13:36

patcatkiller a écrit : ↑15 oct. 2020 13:21 ton carburateur c'est un weber 32/36 ?

Un 36 dcnvh starter manuel...

Message par **35wrangler35** » 15 oct. 2020 13:54

Pa s mal la boite à air pourvu qu'elle ne rouille pas

Message par **martini** » 15 oct. 2020 14:56

35wrangler35 a écrit : ↑15 oct. 2020 13:54 Pa s mal la boite à air pourvu qu'elle ne rouille pas

Si elle reste quelques mois ce sera le bout du monde : cest en fait que jai pas envie de remonter la poêle à frire et sont manche le tout en 3D quivoccupe tout le dessus du moteur

Message par **35wrangler35** » 15 oct. 2020 15:57

martini a écrit : ↑15 oct. 2020 14:56 jai pas envie de remonter la poêle à frire et sont manche

Que je te comprends

Belle image cependant

Message par **patcatkiller** » 15 oct. 2020 17:51

martini a écrit : ↑15 oct. 2020 13:36
patcatkiller a écrit : ↑15 oct. 2020 13:21 ton carburateur c'est un weber 32/36 ?
Un 36 dcnvh starter manuel...

Je suis sûr que tu gagnerait en couple et en puissance avec un double corps

Message par **martini** » 15 oct. 2020 19:00

C'est un double corps

Message par **martini** » 15 oct. 2020 20:39

Antho a écrit : ↑15 oct. 2020 11:20 et pour le coup, tu refais tout ! et là il tient nikel hormis ton ralenti ?

J'avais localisé un peu de gras sur le pied de carbu....puis pas eu confiance avec la personne qui soit disant aurait passé le carbu aux ultrasons puis remonté avec les mêmes joints

...le montage de la.pompe était m@rdique je ne te parle pas des connections.....vu qu'il n'y avait pas de traces d'huile au sol a chaque fois que je suis allé la voir, tout au plus un peu de gras dessous, le soucis de moteur ne l'inquiétait pas trop, surtout qu'il démarrait nickel à chaque coup mais s'étouffait dans les 4 secondes....

Message par **Antho** » 16 oct. 2020 00:45

Ça en aurait pourtant effrayé plus d’un

Tu vas faire toutes les vidanges et remplacement de tous les consommables ?

Message par **35wrangler35** » 16 oct. 2020 06:37

Antho a écrit : ↑16 oct. 2020 00:45 Tu vas faire toutes les vidanges et remplacement de tous les consommables ?

Tu parles ça c'est rien le pire c'est qu'il va nous traquer la moindre poussière cachée pour être sur de ne rien oublier
Il va nous la refaire mieux que neuve

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