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paj'heros 30
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Message par paj'heros 30 »

salut la team :salut:

j'ai comme projet l'achat d'ici la fin de l'année d'un JKU :bravo:

apres beau coup de lecture il en ressort pas mal d'interrogation

-comment savoir quel couple conique possede le 4x4, apparemment 4.10 sur les 2007 sahara et tous les rubicon puis 3.73 les année suivante et meme 3.21 sur certain modele .le but etant de monter des 33 ou 35 .

-que vaut le 177cv par rapport au 200cv ainsi que la boite auto car je crois differente sur les 2 modeles avant/apres 2011.

voila pour la recherche du modele apres viendra les questions sur la rehausse :mdr:

bon we
@+
lolo
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tj666
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Message par tj666 »

:salut:

Le gros plus du 200 par rapport au 177 , c'est la boite justement (5 vs 3 vitesses)
l'interieur aussi est nettemnt mieux après 2011
Enfin si tu ne veux pas devoir te limiter a 33" il faut un Rubicon, le sport est interressant si tu veux faire des grosses modifs (ponts , BT)
le sahara uniquement pour aller chercher les enfants au foot (soccer-mum):mdr2:
-YJ 2.5L 1991 White-halfdoors-31" Vendu
-Tj 4.0 2006 final édition-Black-rubiclown- 3.5" King racing-Tummy tucker-4.11-Elockers-32" Vendu
-JKUR 2.8 2015 Tankgreen- King racing -35" Vendu
-JKUR 3.6 2015 Tankgreen-RocKkrawler-maxtravel 1.5 King-35" Vendu
-JLUR 2.0 2019 Billet silver US(isé) King racing 35" vendu
-JTR 3.6 2020 Gator green-1’’ front-35" vendu

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paj'heros 30
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Message par paj'heros 30 »

Merci pour ta reponse
Sur le 177cv il y a bien une boite auto 5 vitesses il me semble une 545RFE la même que sur mon WJ.

Pourquoi un sport plutot qu un sahara il y a juste l équipement qui change les trains roulant sint les meme ?

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Message par bernicotti »

Salut paj'heros 30,

Bonne nouvelle, 1 de plus.
mon Sahara est de 2011 et est en 3.21. Ca va bien pour faire de la distance mais ca tire trop long pour faire du TT.
Pour le savoir si le proprio ne le sait pas tu récupères le VIN du véhicule et tu vas sur le site Chrysler (j'ai plus le lien) et tu auras toute la config d'origine du JK/JKU

Nicolas
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JK Sahara CRD 2.8l Noir (2012) AEV 2.5, AEV Pintler avec Cooper ST Maxx en 285/70x17, AEV Bumper
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Maroc 2013, Alpes Italienne, Boucle catalane, DEFI GPS, Maroc 2017
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Message par paj'heros 30 »

merci nico

j'ai vu le lien sur un post mais le lien ne marche plus dommage
http://chrysler.custhelp.com/app/mobile ... a_id/18737

si quelqu'un en a un autre

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Message par bernicotti »

paj'heros 30,

https://www.chryslerforum.com/forum/vindecoder.php

je viens d'essayer et je retrouve bien les infos y compris le ratio
.
Capture d’écran 2020-10-24 à 15.00.18.png
.
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Message par tj666 »

paj'heros 30 a écrit : 24 oct. 2020 13:31 Merci pour ta reponse
Sur le 177cv il y a bien une boite auto 5 vitesses il me semble une 545RFE la même que sur mon WJ.

Pourquoi un sport plutot qu un sahara il y a juste l équipement qui change les trains roulant sint les meme ?

@+
lolo
Simplement car si tu comptes changer les ponts par des Dynatrac par exemple c'est plus économique sur un sport

Pour la boite auto du 177, je te laisse compter , 5 peut être mais en comptant la marche arriere et le Park
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Message par paj'heros 30 »

On c est pas compris je parlais 5 rapports en Drive, 4 vitesses plus l overdrive.

Sinon elle a quoi de plus la BA sur les 200cv c est une NAG 1 je crois

@+
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Message par paj'heros 30 »

bernicotti a écrit : 24 oct. 2020 15:01 paj'heros 30,

https://www.chryslerforum.com/forum/vindecoder.php

je viens d'essayer et je retrouve bien les infos y compris le ratio
.
Capture d’écran 2020-10-24 à 15.00.18.png
.

Effectivement ca marche avec mon tel mais dans la semaine et tout a l heure avant de le mettre sur le post avec mon ordi portable ca marché pas.
C est une bonne nouvelle manque plus qu a demandé au proprio quand j aurai trouvé mon bonheur :1:

@+
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Message par tj666 »

la boite est sequentielle ,plus rapide, et donc plus agréable au quotidien
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Message par onedays »

sur les 2007 c'est bien une boite 5 ! et je suis en 4.10 sur le mien , quand a dire que le sahara sert juste a aller chercher le pain , et bien vient faire joujou avec nous ! :mdr2:
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Message par paj'heros 30 »

tj666,

ok merci pour ton retour je savais pas

onedays,

oui oui on peut faire plus qu'aller au pain :mdr: :mdr:

c'est tout la le probleme j'aimerais bien un apres 2011 pour la boite auto l interieur plus sympa mais les couples conique sont primordial pas de 3.21...........3.73 au pire .

qu en est il du FAp pour les 200cv beaucoup de problèmes avec ??

@+
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Message par bernicotti »

paj'heros 30,

Pour le FAP, RAS pour moi après 176M/Km mais je fais souvent de longs parcours.
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Message par fabiensoulac »

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Message par Domiwan »

La boite 545RFE est très bien, et quasi increvable !
Et il y a bien 5 vitesses.

Le 177 cv est très bien adapté à cette boite auto, les rapports passent bien dans le couple.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge. :mdr2:

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