j'ai donc redémonté le collecteur et tout le reste pour changer les pastilles ....
de 1, il manquait 1 pastille !! il en faut 5 + 1 sur l'AR. j'ai bien vérifié la ref chez RA, je ne me suis pas trompé, j'ai donc remis une ancienne !(parce que j'avais enlevé les 5 latérales sans vérifier les neuves) sauf qu'elle ne coinçait plus trop, bah oui ! j'ai fait un cône en acier pour venir agrandir légèrement la collerette, par l'intérieur ...
de 2, en serrant 1 des 2 écrous exter du collecteur d'échappement (goujon), bah ....il y en a 1 qui a cassé !!! donc percer + extracteur !
super journée !!
bon tout s'est arrangé, j'ai pu tout remonter, mais j'ai perdu du temps !!
je crois que je vais commander le kit de tuyaux plastiques avec les coudes, ceux qui sont au niveau de l'alimentation/cache culbuteurs.
Question, je ne sais pas où trouver çà (ce sont les durites d'alimentation entre la pompe à essence et la rampe d'injection) ou alors que les raccords rapides :
/ TJ 4,0 SAHRA 2004 
