Vibration suite rehausse
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sur la photo on voit que l arbre est sorti donc ca alonge cette inclinaison. Bizarre je croyais sue jusqu a 2" y avait besoin de rien. J ai ça sur un JKU et y se passe rien...
- Domiwan
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Le JKU est plus long ! Donc l'inclinaison est moindre et l'arbre de transmission plus long.
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢
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oui mais la ça fait beaucoup
- Can am
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Slt en parcourant le forum apparemment j'ai mis les lames ar en l envers jai mis les arrondis des lames derrière quel incident sa procure merci
- Can am
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Revoilà au nouvelles kit entretoise pour descendre la boîte de transfert monté résultat plus de vibration arbre bien aligné maintenant ras
- Cobra4
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Sur ma TJ, après la rehausse de 2" j'ai été obliger de descendre la boite, si non vibration
Cobra4
Wrangler TJ 4.0L Twin Spirit de 2002, Trailmaster 2", Dynomax, adm directe KN, throttle body, BFG KO2 - 33/10.5 R15, Ratio 4.56.....
Wrangler JKU 2.8L Rubicon 2017, Pedalbox, Repro 225 Cv, Filtre a air KN, Dynomax double sortie, BFG KO2 285/70 R17, Pare choc Av "Style" AEV, Kit AEV Dualsport XT 2.5", Carobotor K1.........
JKU viewtopic.php?p=969988#p969988
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- Chargus
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merci de ton retour.
- vince41
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Super ... cela confirme ce qui a été dit
Wrangler TJ Sahara 4Litres 177Cv 4x4 BVM 1998
OME 2,0" + Body Lift 1" + Motor Mount 1" / CC 4.56 & GL Ar Detroit TrueTrac / 1/2 arbres arrières renforcés Ten Factory (27 Spline)
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Mojave Sand, Sellerie mixte, Toit panoramique, Command View, Pack City, Park Assist.
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Bonjour,
J'ai vu ta photo et pourquoi pas faire faire un arbre sur mesure chez TOM WOODS aux us
Au moins il sera sur mesure avec un système de double croisillon pour l'angle!
a+
J'ai vu ta photo et pourquoi pas faire faire un arbre sur mesure chez TOM WOODS aux us
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- Ro_Omain
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Ben oui pourquoi pas un tom wood, après tout c’est juste 10 fois plus cher qu’un jeu de cales pour descendre la BT
- vince41
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Oui et une autre solution moins cher également que l'arbre sur mesure (qui de plus ne corrigera pas l'angle qui est mauvais) .... c'est le Motor Lift Avec ça plus de cales sous la boîte de transfert, car c'est cette dernière qui descend et qui réaligne l'arbre
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- Seb20200
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Hello! Content de vous lire!
J’ai un YJ de 89 aussi!
J’ai lu avec attention ce post car je viens de rabaisser la boîte de transfert suite à la pose d’un kit rehaussé de 2”5!
Et surprise! Plus de vibrations!!!
Mais mon levier de vitesse à vraiment reculé et tape sur ma console entre les sieges...
Ca vous est arrivé?
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J’ai lu avec attention ce post car je viens de rabaisser la boîte de transfert suite à la pose d’un kit rehaussé de 2”5!
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- pascounet71
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tu peux nous mettre une photo de ton calage stp? normalement on met 1 pouce de descente de boite transfert ....Seb20200 a écrit : ↑08 mars 2021 15:22 Hello! Content de vous lire!
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J’ai lu avec attention ce post car je viens de rabaisser la boîte de transfert suite à la pose d’un kit rehaussé de 2”5!
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Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
- Can am
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Non moi j'ai le levier qui touche pas bizarre
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Bonjour, pourrais tu m'envoyer le lien sur le net pour le kit motor lift pour que j'aille jeter un oeil...
Pour revenir sur l'arbre tom woods, je l'ai acheté pour utilisation raid car j'ai besoin de qlq chose de costaud. De plus , le systeme de double croisillon coté bt permet de corriger l'angle à mon avis. Cher (pas tant finalement pour du sur mesure) mais top matos
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