à-coups moteur et maintenant cafouillage au démarrage

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Message par cscorpio09 »

ça peut venir aussi d'un de tes nouveaux injecteurs, injecteur qui fuit.
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Message par jeeper85 »

cscorpio09 a écrit : 26 nov. 2020 10:02 ça peut venir aussi d'un de tes nouveaux injecteurs, injecteur qui fuit.
Merci à toi....je demonte et contrôle tout ça
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Message par martini »

jeeper85 a écrit : 26 nov. 2020 11:14
cscorpio09 a écrit : 26 nov. 2020 10:02 ça peut venir aussi d'un de tes nouveaux injecteurs, injecteur qui fuit.
Merci à toi....je demonte et contrôle tout ça
Je pense que si il y avait un soucis d'injecteurs le ralenti ne serait pas ok après quelques secondes... :reflexion:
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Message par jeeper85 »

martini a écrit : 26 nov. 2020 14:15
jeeper85 a écrit : 26 nov. 2020 11:14 Merci à toi....je demonte et contrôle tout ça
Je pense que si il y avait un soucis d'injecteurs le ralenti ne serait pas ok après quelques secondes... :reflexion:
J'ai tendance à penser la même chose. ..j'ai quand même tout démonté et rien constaté d'anormal sauf que maintenant et je ne sais pas pourquoi. :paspossible: .impossible de réinsérer les injecteurs dans leur puit du collecteur
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Message par Antho »

Salut Bernard,
je viens de lire tes 13 pages de mésaventures, toujours "interessant", euh je dirai... la loose quand même ?o

Où as-tu commandé tes injecteurs ? Avais-tu la petite pièce en plastique en bas de tes injecteurs ?

Bon courage
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Message par jeeper85 »

Antho a écrit : 26 nov. 2020 15:30 Salut Bernard,
je viens de lire tes 13 pages de mésaventures, toujours "interessant", euh je dirai... la loose quand même ?o

Où as-tu commandé tes injecteurs ? Avais-tu la petite pièce en plastique en bas de tes injecteurs ?

Bon courage
Salut Antho

J'ai pris mes injecteurs chez CS performance injection comme la dernière fois.et oui il y a le petit embout en plastique que martini et Pascounet m'ont dit de laisser.

J'ai juste un problème pour faire passer le joint dans le puit...mais je viens d'y arriver en les plaçant un par un....au lieu de tous les monter sur la rampe et de positionner celle ci...comme les autres fois. ..maintenant je remonte tout et vais chercher côté allumage mais ka aussi je doute car tout est neuf et si allumage qui déconne ça le ferait tout le temps et pas qu'au démarrage moteur...
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Message par martini »

Fait une pause...ça va se résoudre ;)
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Message par cscorpio09 »

En fait un injecteur en défaut peu laisser passer de l'essence dans le cylindre quand le moteur est à l'arrêt. Ce qui engendre un démarrage difficile et le temps que l'essence soit brulée ou évacuée un ralenti instable et en fonctionnement normal pas de souci.
J'ai eu ce problème sur une 309 GTI ou un injecteur fuyait moteur chaud, donc démarrage difficile moteur chaud après un court arrêt et ralenti instable.
Pour vérifier, laisser refroidir le moteur et démonter les injecteurs un à un pour voir celui qui est mouillé au niveau des trous.
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Message par jeeper85 »

cscorpio09 a écrit : 26 nov. 2020 16:44 En fait un injecteur en défaut peu laisser passer de l'essence dans le cylindre quand le moteur est à l'arrêt. Ce qui engendre un démarrage difficile et le temps que l'essence soit brulée ou évacuée un ralenti instable et en fonctionnement normal pas de souci.
J'ai eu ce problème sur une 309 GTI ou un injecteur fuyait moteur chaud, donc démarrage difficile moteur chaud après un court arrêt et ralenti instable.
Pour vérifier, laisser refroidir le moteur et démonter les injecteurs un à un pour voir celui qui est mouillé au niveau des trous.
Merci pour toutes ces infos mais je viens de finir de tout remonter..sans rien avoir vu d'anormal et comme dit martini. ...je pose les outils et je verrai demain....
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Message par Lopod 4,2 »

Il fera jour :mdr:
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Message par jeeper85 »

lopod 4,2 a écrit : 26 nov. 2020 17:41 Il fera jour :mdr:
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Message par Phane »

cscorpio09 a écrit : 26 nov. 2020 16:44 En fait un injecteur en défaut peu laisser passer de l'essence dans le cylindre quand le moteur est à l'arrêt. Ce qui engendre un démarrage difficile et le temps que l'essence soit brulée ou évacuée un ralenti instable et en fonctionnement normal pas de souci.
J'ai eu ce problème sur une 309 GTI ou un injecteur fuyait moteur chaud, donc démarrage difficile moteur chaud après un court arrêt et ralenti instable.
Pour vérifier, laisser refroidir le moteur et démonter les injecteurs un à un pour voir celui qui est mouillé au niveau des trous.
:reflexion: faut que je regarde de ce côté... Mon TJ démarre au 2eme coup de démarreur et à froid ne tourne pas rond 30 secondes
Plus la photo est vieille, et plus on a l'air jeune - ستيفان
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Je me suis rendu compte que j'avais pris de l'âge le jour où j'ai constaté que je passais plus de temps à bavarder avec le pharmacien qu'avec les patrons de bistro.
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Message par martini »

Bernard...tu as bien purgé ta rampe ?
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Message par jeeper85 »

martini a écrit : 26 nov. 2020 20:39 Bernard...tu as bien purgé ta rampe ?
Sur le modèle que j'ai il n'y a pas de valve de purge comme l'ancienne que j'avais. La j'ais juste vide la rampe avant de tout rebrancher. ...j'ai ce modèle :
5014496AD.jpg
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Message par martini »

:ooo
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