Jumelle retournée sur châssis : POWERTRAX monté !

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Pierrick82
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Jumelle retournée sur châssis

Message par Pierrick82 »

Ok merci.
Au passage,petit coup de gueule, je ne sais pas si c’est pareil pour vous, mais la réactivité des revendeurs en France laissent vraiment à désirer ; j’ai envoyé 5 mails bien détaillés dont 3 à des revendeurs français : les 2 réponses que j’ai eu (et pourtant je ne suis pas client chez eux) proviennent de revendeurs US. En à peine 24h.
Aucun retour des autres.
Je préfère acheter français mais franchement au vue des prix prohibitifs (je suis pourtant prêt à payer un peu plus cher mais pas 3x le prix pour le même modèle) et du SAV, je me dirige o 90% du temps à l’étranger.
Je trouve ça dommage.
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jack40
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Jumelle retournée sur châssis

Message par jack40 »

Bonsoir

Quelques infos sur les silentblocs des lames SKY.

J'ai réussi non sans difficulté à me les procurer.

Jp
Fichiers joints
IMG_2155.JPG
IMG_2154.JPG
IMG_2153.JPG
IMG_2152.JPG
IMG_2151.JPG
IMG_2150.JPG
IMG_2149.JPG
YJ 2.5 mono,4pcs Skyjacker, BL 1 pc, sye, 4.88,
33 12.5x15 sur 10x15 bedlock, bloc ARB avant,
Treuil Djbel line plasma rope
Freelander 2 SE boite auto (vendu)
Arkana E-Tech hybride 145
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Pierrick82
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Message par Pierrick82 »

Bonsoir,
Silents blocs reçus, parfait.
Quel type de graisse vous me conseillez pour le montage ?
Je viens de regarder, ils s’y montent sans trop forcer quand même. Tant mieux.
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Ghjallone
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Message par Ghjallone »

Graisse silicone, uniquement.
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Message par Pierrick82 »

Ok, j’ai ça en stock.
Montage du Powertrax prévu en début d’année.
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pascounet71
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Message par pascounet71 »

Pierrick82,
Oui silicone uniquement,
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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Pierrick82
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Message par Pierrick82 »

Merci pascounet71.
Il me tarde de voir la différence de souplesse entre les lames Procomp et les Skyjacker.
Si ça le fait, je changerai aussi les lames arrières.
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Pierrick82
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Message par Pierrick82 »

Une question au passage : cela fait un moment que mon aiguille de compteur kilométrique monte directement à 60 et ne bouge plus lorsque je commence à rouler.
Ça ne me dérangeait pas jusque là mais maintenant l’aiguille du compte tours commence également à déconner.
Elle m’affiche bien le ralenti mais si j’accélère elle sautille mais ne monte plus.
Le compteur et le compte tours sont liés ? À faire les travaux en début d’année autant que je répare ça aussi.
Merci
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Message par pascounet71 »

La " nappe" arrière qui commence à vieillir
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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Chargus
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Message par Chargus »

Un coup de bombe diélectrique sur la nappe, nettoyage des bornes et du contacteur et si ça ne change rien faudra prévoir de la changer
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Pierrick82
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Message par Pierrick82 »

Ok merci je commencer par ça.
Bonnes fêtes à tous.
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Chargus
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Message par Chargus »

Batterie débranchée....
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Message par Pierrick82 »

Bonjour à tous.
Lames montées, c’est quand même bien plus souple.
J’ai également démonté le compteur et mis de la bombe contact : ça refonctionne. Ça de moins à faire.
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Message par pascounet71 »

:1:
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Domiwan
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Jumelle retournée sur châssis

Message par Domiwan »

Super ! :bravo2:
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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