fuite pont arriere
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fuite pont arriere
Bonjour à tous ,
En passant le CT , le controleur m'a dit que j'avais une legére fuite au nez de pont arriere .
Pouvez vous me dire svp ce que c'est exactement comme joint ?
Merci
En passant le CT , le controleur m'a dit que j'avais une legére fuite au nez de pont arriere .
Pouvez vous me dire svp ce que c'est exactement comme joint ?
Merci
- Ro_Omain
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Joint spy de nez de pont, du très classique, on y est tous passés.
Tu commandes ça sur le net, en évitant d’acheter du Crown, et avec un peu d’outillage ça se fait bien.
Tu trouveras tout sur le forum, et dans le manuel atelier pour réparer toi même.
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Merci Romain pour l'info , je vais essayé de retrouver tout ça sur le forum et de m'y lancer .
- jeeper85
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fuite pont arriere
Déjà tu vas commencer par défaire le croisillon en retirant les deux petites brides de maintien. ..attention lorsque tu liberes le croisillon à ne pas faire tomber les deux embouts car dedans il y a des aiguilles qui font office de roulement. Prévois un gros élastique ou une bande de chaterton à mettre autour pour bloquer les deux.
Ensuite tu peut t'attaquer au gros écrou central mais il faut bloquer le yoke pour pas qu'il bouge (perso j'utilisé une grosse clé à griffe )fais un repère sur l'écrou et le yoke pour t'aider au resserage à retomber au même endroit. ..retirer l'écrou et sa rondelle...avant tout ça bien sûr vide ton pont de son huile. ..
Ensuite tu peux attaquer le joint spy en place. .tu peux le cisailler pour le sortir en prenant bien garde de ne pas rayer les parois du pont.
Après , opération inverse en mettant bien droit le joint neuf ,pour cette opération j'utilise un bout de tube au bon diamètre pour taper dessus
Il est conseillé je crois au remontage de remettre deux brides et vis neuves pour le croisillon .et penses à remettre de l"huile.pour le joint spy essayes de mettre du Spicer. ..pas de soucis avec
Ensuite tu peut t'attaquer au gros écrou central mais il faut bloquer le yoke pour pas qu'il bouge (perso j'utilisé une grosse clé à griffe )fais un repère sur l'écrou et le yoke pour t'aider au resserage à retomber au même endroit. ..retirer l'écrou et sa rondelle...avant tout ça bien sûr vide ton pont de son huile. ..
Ensuite tu peux attaquer le joint spy en place. .tu peux le cisailler pour le sortir en prenant bien garde de ne pas rayer les parois du pont.
Après , opération inverse en mettant bien droit le joint neuf ,pour cette opération j'utilise un bout de tube au bon diamètre pour taper dessus
Il est conseillé je crois au remontage de remettre deux brides et vis neuves pour le croisillon .et penses à remettre de l"huile.pour le joint spy essayes de mettre du Spicer. ..pas de soucis avec
Jeeper85
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- pascounet71
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y a des videos sur youtube je vais chercher un peu
tiens ,
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MERCI JEEPER ET PASCOUNET ; JE VAIS COMMENCé PAR ACHETé LE JOINT
- pascounet71
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combien de km as tu ?
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AU ENVIRON DE 75 000
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tu peux enlever les majuscules stp ? on a l'impression que tu cries ....
sinon pour les km je te demande ça c'est pour l'usure du yoke , essaie de trouver un manchon de reparation ou "sleeve" en anglais , je n'aipas réussi a trouver sur le web
sinon pour les km je te demande ça c'est pour l'usure du yoke , essaie de trouver un manchon de reparation ou "sleeve" en anglais , je n'aipas réussi a trouver sur le web
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je n'arrivais pas à les enlever ( obligé d'eteindre et de rallumer l'ordi ) .
J'ai regardé pour acheté le joint mais je ne sais pas ce que j'ai comme pont arriere ?
J'ai regardé pour acheté le joint mais je ne sais pas ce que j'ai comme pont arriere ?
- jeeper85
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C'est quoi ta TJ ? Sahara...sport. Rubicon?
Année
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Est elle stock ? ( non modifiée )
Jeeper85
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s'est une 4.0L de 2002 ( Modifiée , oui , surelevée )
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j'ai trouvé celui ci qui fait pour 3 ponts : https://www.special-jeep.com/home/141-j ... 30d44.html
- jeeper85
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Oui c 'est ça. ..en SPICER...j'ai le même sur la mienne.flo007 a écrit : ↑06 janv. 2021 19:48 j'ai trouvé celui ci qui fait pour 3 ponts : https://www.special-jeep.com/home/141-j ... 30d44.html
Jeeper85
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- pascounet71
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Stop , cela ne va pas pour un Dana 35
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