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J'ai regardé ta marque ARE, il faut contacter un dealer "local" donc la comme ca tout de suite pas de prix... Mais ce doit sans nul doute être bien moins cher que le lien trouvé au hasard de mes recherches sur un forum dédié au JT.
- d'une part car comme tu l'indique c'est de l'acier
- d'autre part car c'est un peu mieux élaboré, comme par exemple la double ouverture des fenêtres latérales
Je vais fouiller du côté de ta référence, qui aura l'avantage de ne pas appeler tout le village à l'aide pour soulever ce hard top
YJ 2.5l de 1990 (ex proprios Mickey & Donald, si si!), vendue
TJ 2.4l de 2004, vendue itou
JK 2.8l unlimited sport de 2007 vendue aussi
JK 3.6l unlimited rubicon de 2018 sold itou
à venir, un V6? V8? Vlo..: les 2!! JT rubicon V6, J10 HONCHO V8 401ci
Président du FPJC
co organisateur des 2 premiers
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organisateur
L' Alsace-Lorraine
La route 68-67-57
La jeeper valley
journaliste amateur
auteur de: PLANETE JEEP le livre http://frenchpiratejeepclub.e-monsite.com
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tj666 a écrit : ↑05 janv. 2021 13:08
D'après le vendeur du coin le JT diesel arriverait en France cette été ....pas de tarif pour l'instant
j'ai aussi lu ça sur FB ce matin, pas de tarif annoncé non plus. Au moins cela permet-il de conforter les homologations en RTI en amont. Et tu pourras avoir ton autoradio RDS aussi
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e Gladiator n'aura, sans surprise, pas le droit à ce moteur en Europe, où la politique CO2 dissuade.
Ce sera donc le V6 3.0 Multijet de 264 ch et 600 Nm accouplé à une boîte automatique à convertisseur de couple et huit rapports et, bien évidemment, à la transmission intégrale Selec-Trac à double gamme, mais sans blocage manuel des quatre roues. Seuls les modes 2WD, 4WD Auto, et 4WD Low sont disponibles. ...
Jeep France n'a pas encore confirmé les tarifs pour un Gladiator qui sera très certainement proposé en immatriculation utilitaire pour éviter un malus assassin.
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018 couleur GOBI.
tout d'abord le lancement du new Jeep Wrangler 4xe hybride rechargeable, puis du très attendu Jeep Gladiator, enfin un Pick-Up Équipé du fabuleux 3.0 v6 diesel de 265ch en 4 places avec tva récupérable et sans malus écologique
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
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... Ca me laisse songeur, car si JEEP commercialise le JT avec ce dispositif fiscal, pourquoi me tourner vers un intermédiaire pour assurer le passage à l'UTAC du "mien"? Je le mets entre guillemets car pour l'instant, rien n'est fait. Mais j'ai enfin eu une proposition raisonnable ce matin pour un modèle en Floride sans taxes assassines.
J'adore cet intérieur, il est en option et il a vraiment de la gueule. Et il m'évite le coloris rouge dont je vais vite me lasser.
YJ 2.5l de 1990 (ex proprios Mickey & Donald, si si!), vendue
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https://www.autoscout24.fr/lst/jeep/gl ... fc=2&qry=&
Pas mal de Jt diesel européanisé déjà à vendre en Europe ( Belgique,Allemagne, Suisse ... pas vu en France)
Overland ,80th A , launch edition pas de Rubi et le launch edition n est pas base sur le rubicon comme aux Us
Tous avec une prise d air façon Mojave sur le capot mais dans les louvers
-YJ 2.5L 1991 White-halfdoors-31" Vendu
-Tj 4.0 2006 final édition-Black-rubiclown- 3.5" King racing-Tummy tucker-4.11-Elockers-32" Vendu
-JKUR 2.8 2015 Tankgreen- King racing -35" Vendu
-JKUR 3.6 2015 Tankgreen-RocKkrawler-maxtravel 1.5 King-35" Vendu
-JLUR 2.0 2019 Billet silver US(isé) King racing 35" vendu
-JTR 3.6 2020 Gator green-1’’ front-35"
-JLUR 392 2022 Sarge green 35” King racing
-TJR 4.0 2004 light khaki
Pour moi j'ai mis un premier pas dedans, acompte viré jeudi, et du coup 1 ou 2 emplètes aujourd'hui chez SUMMIT, à livrer chez la concession
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Comme je l ai écrit plus haut j ai pas l impression que les rubicon ( mazout) soient ou seront importés ??
On a beau dire que les blocs ne servent pas souvent on est bien content de les avoir quand on en a besoin ... ils m’ont été bien utile la semaine dernière
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-JTR 3.6 2020 Gator green-1’’ front-35"
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