Projet XJ
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Voici quelques photos !
La pare-bluffe va virer, et j'ai les grilles de phares d'origine.
Déculassé ce matin, mais le jdc était en fait intact... J'attaque la réfection du circuit de refroidissement cet après-midi.
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Il est superbe ce KEEKEE
Y.J 2.5 Litres 1989 en 33, kit 4 pouces pour Mme. (SNIFF vendue)
Y.J 4.0 Litres 1992 en 31, kit 2 pouces pour Mr.(SNIFF vendue)
J.K.U 2.8 C.R.D de 2011 en 33, kit 3 pouces pour Mme, (équipée raid) (SNIFF vendue)
J.K 2.8 C.R.D de 2009 en 33, kit (cales plus 5 cms) pour Mr.(YESS, je l'ai encore)
XJ CHEROKEE 2,1 L td de on s'est pas trop, mais allégé et préparé pour le T.T hard, que du bonheur.
XJ CHEROKEE 2,1 l td de 87, en cours de prépa pour rouler stock.
Y.J 4.0 Litres 1992 en 31, kit 2 pouces pour Mr.(SNIFF vendue)
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C est une bonne base c est un limited ou un manoir ?
TJ4L sahara 97 -ZJ V8 5,9 LX 98- WK2 CRD overland 2011
Willys m201 en cours de fiabilisation après reconstruction
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... 43#p803943
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Merci !
Oui, c'est un Manoir Michel, très sain.
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C est ce qu qui l me semblait
Bonne pioche
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Oui Zoz, très sain, assez peu kilométré, et surtout jamais de TT etc. Au niveau chassis et transmission, ça se voit !
Aujourd'hui, j'ai déculassé, suspectant un jdc HS... mais non ! J'enchaîne avec les changement de radiateurs et de durites.
Parallèlement, l'intérieur : en enlevant les moquettes, en aperçoit un début de corrosion au niveau des ailes arrière, il ne faudra pas attendre pour s'en occuper.
Aujourd'hui, j'ai déculassé, suspectant un jdc HS... mais non ! J'enchaîne avec les changement de radiateurs et de durites.
Parallèlement, l'intérieur : en enlevant les moquettes, en aperçoit un début de corrosion au niveau des ailes arrière, il ne faudra pas attendre pour s'en occuper.
- pascounet71
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les versions manoir sont relativement peu répandues ..
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle
- Picolo
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Mon frère en a un relativement sain qui dort, en attente de restauration/remise en route (de Manoir).
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C'est un beau modèle, j'espère u'il va s'y mettre !
Je viens de démonter l'intérieur, rouille superficielle et localisée due aux trous percés pour l'ancienne bonbonne GPL, et de l'eau qui a coulé sous les moquettes à l'avant (par le joint de pare-brise). Rouille récente, c'est dommage, sinon il aurait été parfait cet intérieur... Je vous poste des tofs dès que j'ai cinq minutes !
Je viens de démonter l'intérieur, rouille superficielle et localisée due aux trous percés pour l'ancienne bonbonne GPL, et de l'eau qui a coulé sous les moquettes à l'avant (par le joint de pare-brise). Rouille récente, c'est dommage, sinon il aurait été parfait cet intérieur... Je vous poste des tofs dès que j'ai cinq minutes !
- Franck.JK66
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Je n'avais jamais entendu parlé de cette version
Quelle est la différence d'équipements entre un manoir et un limited ?
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Wrangler YJ Sahara 4.0L HO - vendu
Wrangler JK Rubicon-vendu
Cherokee XJ 4.0L
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- pascounet71
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Franck.JK66,
salut franck , c 'est un modele très proche du limited ... c'est la couleur principalement qui change et peut être les finitions interieures ...
salut franck , c 'est un modele très proche du limited ... c'est la couleur principalement qui change et peut être les finitions interieures ...
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