Importation Jeep Wrangler TJ 4.0

[Nicolas34110]

Bien le bonjour à tous , suite à plusieurs recherche et un sujet dont la page n'existe plus apparemment je me lance donc à mon tour sur un sujet que j'espère clôturer et en faire un tutorial pourquoi pas ..

J'ai un amis proche vivant à Dubai et qui me vendrais un de ces véhicules à bon prix ( un Wrangler 4.0 Bva de 2005 )
Le prix est très intéressant car il me couterais 10000€ le tout livré ttc ( sans homologation ) ou sinon une société s'en occupe pour 5000€

Après plusieurs recherche j'ai la fiche complète pour l'homologation ( 1600€ de Utac 89€ de Dreal principalement , coc partiel de jeep , ww provisioire )
Suite à un appel de la Dreal pour des renseignements, le monsieur m'a expliqué que la problématique que je pourrait rencontrer serait la pollution...

Avez vous des idées ou des infos par rapport à ceci ?

Le jeep en question est très propre et en comparant avec des sites sur le bon coin un véhicule similaire est inatteignable en France.

Je suis mécanicien donc les modifications ne me font pas peur mais ma seule problématique reste la pollution car pour le coup c'est la seule chose que je pourrait pas modif à moins de la gaver d'éthanol pour les essais

N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez car sur le forum quelques personnes parle de Dubai mais ne termine jamais leur sujet lol .

Bon weekend et à bientôt

[martini]

Et elles auraient quoi de différent ces ces TJ livrées à Dubaï pour que la pollution diffère ... elle n'auraient pas de catalyseur et une carto différente ...ça se saurait.
Si je dis pas de bêtises, de tête, tu devrais avoir 4 sondes lamda, et lorsqu'on regarde chez les revendeurs de sondes, hormis celles spécifiques à quelques états US comme la Californie, je n'ai jamais vu une spécificité pour les Émirats....

[pascounet71]

L' UTAC, va se baser, sur les normes de quelle année?

[Nicolas34110]

Et elles auraient quoi de différent ces ces TJ livrées à Dubaï pour que la pollution diffère ... elle n'auraient pas de catalyseur et une carto différente ...ça se saurait.
Si je dis pas de bêtises, de tête, tu devrais avoir 4 sondes lamda, et lorsqu'on regarde chez les revendeurs de sondes, hormis celles spécifiques à quelques états US comme la Californie, je n'ai jamais vu une spécificité pour les Émirats....

Yo ! en fait en soit tout est identique mais avec les histoires de malus de pollution j'ai juste une crainte de refus ... car l’évolution au fur et à mesure des années on voit bien que le gouvernement ne veux plus de véhicule '' polluant '' et je peut tout faire mais gruger une pollution à moins de leur foutre un dégueulasse moteur 0.9 tce de renault....

En effet deux sonde en amont et deux sont en aval et je ne pense pas que les Americain modifie les véhicules spécialement pour Dubai lol

J’espère juste que l'Utac se base sur les normes de l'année du véhicule et non les nouvelles ( euro 6 par exemple ) .

[Domiwan]

J’espère juste que l'Utac se base sur les normes de l'année du véhicule et non les nouvelles

Oui, ils se basent sur l'année de mise en circulation du véhicule.
Normal, tu ne peut pas demander à un véhicule de 15 ans de polluer aussi peu qu'une VW truquée toute neuve !!

[wrangler 17io]

Pour info le tarif UTAC est passé à 2000 euros depuis peu, et seul le centre de la région parisienne assure l'homologation dorénavant (avant il y avait aussi Salon de Provence)

[Domiwan]

Pour info le tarif UTAC est passé à 2000 euros depuis peu, et seul le centre de la région parisienne assure l'homologation dorénavant (avant il y avait aussi Salon de Provence)

Décidément, ça va devenir de plus en plus difficile .

[Nicolas34110]

J’espère juste que l'Utac se base sur les normes de l'année du véhicule et non les nouvelles

Oui, ils se basent sur l'année de mise en circulation du véhicule.
Normal, tu ne peut pas demander à un véhicule de 15 ans de polluer aussi peu qu'une VW truquée toute neuve !!

Haha oui sa me parait logique mais au vue du regard de l'état envers des véhicules dit '' polluant ''

En tout cas merci de me rassurer ^^

Concernant l'UTAC je ne savait pas qu'ils avait augmenté ... je sais qu'il n' y a plus de centre dans le sud mais je ne savait pas pour l'augmentation

Après sa sera toujours moins cher qu'un pro ... le dernier devis en date parle de 5000€ pour homologuer le wrangler et si pièce à changer faudra rajouter...

[wrangler 17io]

J'étais à la DREAL hier pour cela, on m'a parlé de 2200 euros pour le passage à l'UTAC

[kantin4]

Je suis ! Ton projet est super intéressant ! J'hésite également mais en provenance des US