Vibration suite rehausse

Abordez ici les questions sur les kits de suspensions
erb
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Message par erb »

sur la photo on voit que l arbre est sorti donc ca alonge cette inclinaison. Bizarre je croyais sue jusqu a 2" y avait besoin de rien. J ai ça sur un JKU et y se passe rien... :reflexion: :reflexion:
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Domiwan
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Message par Domiwan »

erb a écrit : 22 nov. 2020 20:18 J ai ça sur un JKU et y se passe rien...
Le JKU est plus long ! Donc l'inclinaison est moindre et l'arbre de transmission plus long.
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Message par erb »

oui mais la ça fait beaucoup
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Message par Can am »

Slt en parcourant le forum apparemment j'ai mis les lames ar en l envers jai mis les arrondis des lames derrière quel incident sa procure merci
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Message par Can am »

Revoilà au nouvelles kit entretoise pour descendre la boîte de transfert monté résultat plus de vibration arbre bien aligné maintenant ras
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Message par Cobra4 »

Sur ma TJ, après la rehausse de 2" j'ai été obliger de descendre la boite, si non vibration :1:
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Message par Chargus »

Can am a écrit : 04 déc. 2020 18:23 Revoilà au nouvelles kit entretoise pour descendre la boîte de transfert monté résultat plus de vibration arbre bien aligné maintenant ras
:1: merci de ton retour.
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Message par vince41 »

Can am a écrit : 04 déc. 2020 18:23 Revoilà au nouvelles kit entretoise pour descendre la boîte de transfert monté résultat plus de vibration arbre bien aligné maintenant ras
Super ... cela confirme ce qui a été dit ;)
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Message par Gcugno »

Bonjour,

J'ai vu ta photo et pourquoi pas faire faire un arbre sur mesure chez TOM WOODS aux us
Au moins il sera sur mesure avec un système de double croisillon pour l'angle!

a+
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Message par Ro_Omain »

Gcugno a écrit : 22 févr. 2021 16:33 Bonjour,

J'ai vu ta photo et pourquoi pas faire faire un arbre sur mesure chez TOM WOODS aux us
Au moins il sera sur mesure avec un système de double croisillon pour l'angle!

a+
Ben oui pourquoi pas un tom wood, après tout c’est juste 10 fois plus cher qu’un jeu de cales pour descendre la BT :mdr:
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Message par vince41 »

Ro_Omain a écrit : 22 févr. 2021 17:10
Gcugno a écrit : 22 févr. 2021 16:33 Bonjour,

J'ai vu ta photo et pourquoi pas faire faire un arbre sur mesure chez TOM WOODS aux us
Au moins il sera sur mesure avec un système de double croisillon pour l'angle!

a+
Ben oui pourquoi pas un tom wood, après tout c’est juste 10 fois plus cher qu’un jeu de cales pour descendre la BT :mdr:
Oui et une autre solution moins cher également que l'arbre sur mesure (qui de plus ne corrigera pas l'angle qui est mauvais) .... c'est le Motor Lift ;) Avec ça plus de cales sous la boîte de transfert, car c'est cette dernière qui descend et qui réaligne l'arbre ;)
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Message par Seb20200 »

Hello! Content de vous lire!
J’ai un YJ de 89 aussi!
J’ai lu avec attention ce post car je viens de rabaisser la boîte de transfert suite à la pose d’un kit rehaussé de 2”5!
Et surprise! Plus de vibrations!!! :1:
Mais mon levier de vitesse à vraiment reculé et tape sur ma console entre les sieges... :paspossible:
Ca vous est arrivé?
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Message par pascounet71 »

Seb20200 a écrit : 08 mars 2021 15:22 Hello! Content de vous lire!
J’ai un YJ de 89 aussi!
J’ai lu avec attention ce post car je viens de rabaisser la boîte de transfert suite à la pose d’un kit rehaussé de 2”5!
Et surprise! Plus de vibrations!!! :1:
Mais mon levier de vitesse à vraiment reculé et tape sur ma console entre les sieges... :paspossible:
Ca vous est arrivé?
tu peux nous mettre une photo de ton calage stp? normalement on met 1 pouce de descente de boite transfert ....
Une YJ avec plein de trucs dessus en modification perpétuelle :siffleur: :mdr2:
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Message par Can am »

Non moi j'ai le levier qui touche pas bizarre
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Message par Gcugno »

vince41 a écrit : 22 févr. 2021 17:45
Ro_Omain a écrit : 22 févr. 2021 17:10

Ben oui pourquoi pas un tom wood, après tout c’est juste 10 fois plus cher qu’un jeu de cales pour descendre la BT :mdr:
Oui et une autre solution moins cher également que l'arbre sur mesure (qui de plus ne corrigera pas l'angle qui est mauvais) .... c'est le Motor Lift ;) Avec ça plus de cales sous la boîte de transfert, car c'est cette dernière qui descend et qui réaligne l'arbre ;)
Bonjour, pourrais tu m'envoyer le lien sur le net pour le kit motor lift pour que j'aille jeter un oeil...

Pour revenir sur l'arbre tom woods, je l'ai acheté pour utilisation raid car j'ai besoin de qlq chose de costaud. De plus , le systeme de double croisillon coté bt permet de corriger l'angle à mon avis. Cher (pas tant finalement pour du sur mesure) mais top matos

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