[83] Futur Grand Cherokee

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Remi13000
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[83] Futur Grand Cherokee

Message par Remi13000 »

Bonjour à tous!
Je m'appelle Rémi et habite dans le Var.
Anciennement propriétaire d'une JKU de 2008, je dois aller récupérer mon futur Grand Cherokee en fin de semaine.

C'est Grand Cherokee WK2 V6 3.6 Flexfuel de 2015, finition Overland.

Je trouve le temps long en attendant de le récupérer et j'essaierai de faire quelques photos quand je l'aurai!

A bientot

Rémi
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Dan46
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[83] Futur Grand Cherokee

Message par Dan46 »

Salut Rémi et bienvenue sur le site !...

Je comprends parfaitement ton impatience, j'ai attendu le mien 3 mois !... :colere:
Heureux les gens fêlés, ils laissent passer la lumière !

Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD de 2007 - Range Classic 2.5 VM 1990 - Defender 110 SW Td4 2007 - Defender 110 SW 300 TDi 1994 - Range Classic 2.4 VM 1986 - Land Series III 109 3 portes diesel 1976 - Land Series III 109 SW diesel 1974...
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Timmy_33
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Message par Timmy_33 »

Bienvenue à toi :salut:
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[83] Futur Grand Cherokee

Message par Domiwan »

Bienvenu ici Rémi !!
Wrangler JK 2.8 CRD sport 2008 °IIIIIII°
Cherokee XJ 2.1 TD Chief 1987 (en cours de resto) ▢‖‖‖‖‖‖▢

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Message par Jeep22220 »

Bienvenue , on attend les photos :bravo:
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Message par speed 2 »

C'est parce qu'ils cherchent un nouveau nom
https://www.bfmtv.com/auto/la-tribu-che ... 20498.html
Wrangler JK Unlimited Black Edition
2.8 CRD 200cv BVA
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Message par steph85 »

:bienvenue2:
Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637


jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd
:ooo :1: :peur002:
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Message par jk69 »

Avé :salut:
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Message par Remi13000 »

Merci à tous!
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Message par brennos »

:bv:
Anciennement : Cherokee/Liberty KJ 2.8CRD BA 163cv 2005 wild dream.
JK Unlimited RUBICON V6 3.6 série spéciale RECON 2018.
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Message par Jeep22220 »

Des photos?
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Message par Remi13000 »

Bonjour à tous!
Voilà Roki (oui, pour l'orthographe c'est mon fils qui a décidé...)
Donc c'est un Grand Cherokee V6 3.6l de 2015. En finition Overland, il a 117 000 km au compteur, mais le moteur a été changé par Jeep à 112 000 km.

Récupéré jeudi à Monaco, parti en petit week-end familial de 3 jours et 700 km sur les routes du 83, 04 et 84!
20210226_154313_sans plaque.jpg
20210226_154259.jpg
20210226_154248_sans plaque.jpg
Unanimement adopté par la famille, on s'est régalé pendant 3 jours:
- le moteur est puissant comme il faut, discret et feutré (le bruit n'est pas envahissant)
- la boite est très agréable en conduite "normale" (soit 99% de son utilisation pour moi)
- il est assez confortable (même si j'aurai aimé un mode "confort" avec les suspensions)
- il est très maniable (par rapport à mon ancienne JKU de 2008)
- on adore le sentiment de sécurité à l'intérieur
- la conso n'est pas démentielle même si j'aurais être aux alentours de 10l/100 km avec ma conduite (j'ai tourné entre 11 et 12l/100 km en SP98)
- la sono est très bonne ("Lola la vache" passe très bien...!)

Bon, vu que je suis un raleur, voici les "-" que j'ai identifié...la liste est longue mais ce sont de petits détails agaçants:
- le voyant de l'antipatinage qui s'est allumé inopinément... rien dans les messages d'alerte, arrêt du moteur -> redémarrage -> plus rien! à surveiller
- l'écran central qui s'est bloqué lors de l'ajout d'un 2e téléphone en Bluetooth (impossible de désaccoupler le téléphone ou de basculer de l'un à l'autre), arrêt du moteur -> redémarrage -> ajout du 2e téléphone mais seulement 1 des 2 peut être source musicale... pas super pratique si il faut arreter et redemarrer chaque fois!
- le cache bagage qui est vraiment trop bas: ils auraient pu le mettre au niveau de la lunette arrière: on perd presque 10 centimètres de hauteur
- le GPS dans lequel il faut obligatoirement rentrer le nom d'une rue! Juste la ville ou le code postal, ce serait pratique...
- il manque Android auto... mais bon 1200€ pour passer sur le système du GC 2018... ça fait mal!
- la finition n'est pas au niveau d'autres voiture de 2015: les matériaux sont beaux visuellement, mais s'abiment facilement et les ajustements ne sont pas parfaits. Même si c'est "américain" c'est censé être du haut de gamme américain...
- il faut appuyer plusieurs fois sur le bouton des retroviseurs pour qu'ils se ferment (et ils ne se ferment pas automatiquement en verrouillant la voiture! :paspossible: ) ou plusieurs fois sur le bouton extérieur de la poignée de porte pour verrouiller la voiture...
- le petit dernier: "automonie"... au lieu de "autonomie"! Il y a une mise à jour pour corriger la faute?! ;)