Cherokee Chief AMC 4.0 BV5 3portes

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Picolo
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Message par Picolo »

Ce soir, les cloches de paques sont passées juste avant le confinement.

Dans leur panier, une culasse, pipe d'admission et papillon HO de 94.

Ça va aller parfaitement avec le collecteur inox et le filtre à air en coton que j'ai aussi reçu aujourd'hui.

Pour parfaire la photo et le tableau, j'ai rajouté un arbre à cames 260H avec des poussoirs renforcés.

J'en profite encore un peu pour valider que je pars d'une base saine, et ensuite on lancera le projet HO++ :peur002:

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Modifié en dernier par Picolo le 04 avr. 2021 09:12, modifié 1 fois.
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Message par 35wrangler35 »

mais quel sorcier nous avons là :bravo: :bravo: :bravo:
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Message par patcatkiller »

tu vas nous faire un avion de chasse !
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Domiwan
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Message par Domiwan »

C'est clair, chapeau bas Picolo !
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Message par Picolo »

Aujourd'hui, je n'ai pas travaillé sur le XJ mais pour le XJ.

Avant ça je suis allé rouler un peu, pour faire quelques courses. Je confirme qui marche vraiment sainement. Plus aucun creux ou à-coups.

Niveau conso, je n'ai évidement pas encore de mesure, mais avant, je bouffais le quart du réservoir tous les 50km. Là, j'en suis à 70km, et je suis quasi au max encore, donc ça part bien.

Donc je disais, cet après midi, j'ai travaillé le circuit électrique pour les "options que je veux installer, soit la centralisation avec télécommande et les vitres électriques.

Pour commencer, j'ai dû comprendre le fonctionnement des interrupteurs de commandes de portes, et je peux vous dire que quand on part de zero, il faut prévoir de l'aspirine.

Mais j'ai trouvé.

Image

et je peux donc m'amuser à commander le lève-vitre avec mon petit bouton :)



Et ensuite, j'ai fait un circuit électrique pour piloter l'ouverture et fermeture des portes avec un boitier télécommandé. Dans un premier temps il ne sera relié peut être qu'au coffre, où c'est le seul endroit où j'ai déjà installé le moteur et tiré les cables.

Je monterai le moteur dans les portes en montant les vitres électriques.

Image

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Message par jk69 »

Bravo
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Message par LAGAFFE 86 »

Tous les jours tu nous épateras !!!! :bravo2: :bravo2: :bravo2:
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Y.J 4.0 Litres 1992 en 31, kit 2 pouces pour Mr.(SNIFF vendue)
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XJ CHEROKEE 2,1 L td de on s'est pas trop, mais allégé et préparé pour le T.T hard, que du bonheur.
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Message par Francis18 »

C’est mon feuilleton préféré en ce moment ton xj 👏💪
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cdamamme
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Message par cdamamme »

Idem pour moi, je suis FAN :bravo2:
JEEP CHEROKEE XJ 2.1L 1989 - 320 000KM en cour de rénovation
https://www.forum4x4.org/threads/111419 ... J-REHAUSSE :salut:
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Message par 35wrangler35 »

On s'éclate un max ici :1:
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Message par Domiwan »

Salut Picolo,

Comme tu le sais, j'ai démonté mes vitres électriques qui ne fonctionnaient plus,
Si les lèves vitres que tu va poser sont ceux de la vidéo, il va y avoir pas mal de modifs à faire, notamment la fixation sur la vitre qui n'est pas du tout la même.
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Message par Picolo »

Ah...

Quand j'ai cherché à les acheter, il n'y avais pas de distinctions d'années. C'était donné pour 2 portes de 85 à 2001
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Message par Domiwan »

Je vais essayer de te retrouver une photo des mienne pour que tu vois comment c'est fait

Une photo des lève vitres manuels, on vois bien la pate plate qui se fixe sur le bas de la vitre.
lvmanu.jpg
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Message par Domiwan »

Photo de chez Jeep stock:

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Message par Picolo »

Je vais voir si on peut adapter...
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