problème boite de vitesse grand cherokee 2.7 l crd
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problème boite de vitesse grand cherokee 2.7 l crd
bonjour je roule en jeep grand cherokee 2.7l crd il y a une semaine je suis parti de chez moi j ai enclencher la marche arrière puis la marche avant nickel comme d habitude puis au bout de 1km arrivé a un stop plus rien j avançais plus de marche avant et de marche arrière le régime moteur dépassais les 1500 2000 tours alors que sur la position N ou P le régime moteur prend c 'est tour normalement si quelqu'un aurait une idée doute sa pourrais venir je suis preneur car a je sèche merci d avance
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Bonjour Kiki.
Les problèmes de boîte sont vraiment embêtants et stressants, surtout si le véhicule est d'utilisation quotidienne. Mais ce que je peux te dire c'est qu'ici pratiquement tout le monde arrive à trouver une solution.
Pour commencer, est ce qu'une révision de la boîte a été faite récemment ?
Si oui, quoi exactement.
Des capteurs ont ils été remplacé ?
....
As tu des codes défauts ?
Pour cela il te faut mettre le contact sans démarrer et dès que le kilométrage apparaît le recouper, tu le fais trois fois d'affiler et s'affichera des codes défauts si il y en a sinon rien ou "done" à la place du kilométrage.
Peux tu vérifier le niveau ?
Sur les versions diesel il n'y a pas de jauge d'origine, il me semble. Il faut que tu t'en procures une
Fouilles sur les posts" mécanique WJ" tu trouveras beaucoup d'infos utiles ainsi que des liens.
Commence par regarder ce site internet spécialisé sur les problèmes de boîte du WJ diesel.
http://jeepswj.com/
Voilà, je peux pas t'en dire plus car j'ai une version essence et ce n'est pas la même boîte.
Attention aux fluides surtout.
Les problèmes de boîte sont vraiment embêtants et stressants, surtout si le véhicule est d'utilisation quotidienne. Mais ce que je peux te dire c'est qu'ici pratiquement tout le monde arrive à trouver une solution.
Pour commencer, est ce qu'une révision de la boîte a été faite récemment ?
Si oui, quoi exactement.
Des capteurs ont ils été remplacé ?
....
As tu des codes défauts ?
Pour cela il te faut mettre le contact sans démarrer et dès que le kilométrage apparaît le recouper, tu le fais trois fois d'affiler et s'affichera des codes défauts si il y en a sinon rien ou "done" à la place du kilométrage.
Peux tu vérifier le niveau ?
Sur les versions diesel il n'y a pas de jauge d'origine, il me semble. Il faut que tu t'en procures une
Fouilles sur les posts" mécanique WJ" tu trouveras beaucoup d'infos utiles ainsi que des liens.
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Voilà, je peux pas t'en dire plus car j'ai une version essence et ce n'est pas la même boîte.
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Oui lecture des codes défauts pour commencer
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Il te faudrait un ELM 327, avec le contact, il va juste te sortir un P0700 ou P0702...
Tu dois interroger le calculateur de boîte. Dis nous pourl'entretient
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bonsoir la vidange complète de la boite a été faite il y a environ 10000 km avec filtre de boite et pour les codes défaut j avais rien sur le compteur un collègue a frère est passé avec sa valise et j ai le code P0700 mais quand je regarde sur le forum on peut toujours passé au moins un rapport quand se code défaut apparais autrement j ai vue que sa pouvait être soit les solénoides ou la carte dans la boite
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P0700 est générique.
L'elm 327 avec l'appli de chez jeepswj.com peuvent lire les défauts dans la boîte il me semble.
Contacte les, ils te répondent rapidement et ils t'aideront à trouver une solution, ils se sont spécialisés dans les problèmes de boîte du WJ diesel.
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C'est ce que je te disais, le calculateur moteur dit "problèmes de boite" pour connaitre le problème fait faire un diag du calculateur de boite.
Procure toi un ELM327 tu vas en avoir besoin...
La platine et les electovannes se remplacent, mais ne sont pas forcement en fautes. Attends de trouver ton vrai code panne.
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Oui on pourra rien faire sans le code précis
Mais pour avancer en attendant, as-tu des précisions sur la dernière vidange, en particulier type d’huile et si le connecteur sur le côté a été changé?
Mais pour avancer en attendant, as-tu des précisions sur la dernière vidange, en particulier type d’huile et si le connecteur sur le côté a été changé?
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bonjour merci pour les conseils je vais voir pour un ELM327 et pour répondre a ta question Ro_omain la fiche pour le connecteur de boite a été changer a la dernière vidange car elle était un peu grasse a l intérieur et pour l huile je les commander chez jeepstock c est de la MB 236.14 elle remplace la S4 ATF
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C’est déjà un bon point
Tiens nous au courant quand tu as ce qu’il faut pour trouver les codes alors... Mais bon on sait que la carte est souvent mise en cause dans les problèmes de boîte sur ce modèle.
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T'as essayé en 4low, voir ce que Ça fait...
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Bonjour alors mon frère avait un ELM 327 je le savait même pas on vient de regarder et j ai 2 codes erreur P0836 et P1652 si quelqu'un a une idée merci d'avance
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Bonjour mud66 en 4low c'est pareil
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Je t'avais donné ce site, spécialisé dans les problèmes de boîtes du WJ diesel.
Regarde là :
https://jeepswj.com/astuces/#:~:text=Co ... grad%C3%A9.
paragraphe 7 pour le 1652
Paragraphe 8 pour le 0836
Lit le entièrement, c'est très intéressant de savoir à quoi une panne peut être due, des fois à rien du tout...
Ca m'a pris 30s....
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Pour le capteur de boite j ai lu le paragraphe 8 comme tu m as dis j ai pas de voyant allumé sur le tableau de bord par contre as tu une solution pour tester sur la fiche est ce qu'il faut une tension et si oui combien déjà je saurais si c est le capteur ou si c est un fil de couper et pour le bus j ai regardé sous le cache de batterie et j ai rien est ce que vous connaissez les couleurs du bus