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Gazan a écrit : ↑21 avr. 2021 21:18
J'ai l'impression que chacun à sa technique, parce moi pour que les vitres soient nickel je commence par les glisser sous la carrosserie, puis je zippe et enfin j'ajuste sur les montants de portière.
Le but c'est que chacun trouve sa technique
Je me suis beaucoup inspiré de la vidéo au début.
steph85 a écrit : ↑21 avr. 2021 20:51
Par contre j ai réussi à coincer les vitres latéral dans l entourage des portes, par contre impossible de fermé la totalité avec la fermeture éclair d ou ma question, faut il rouvrir la capote pour fixer les vitres latérales ?
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Et gros problème sur la vitres du hayon impossible de trouver comment fonctionne cette fermeture éclair ? Je ne sais pas dans quel sens commencer d autant qu il y a deux embouts ?
Non il faut pas ouvrir la capote pour mettre les vitres.
Quand la capote est neuve, elle est dur à mettre, mais ensuite cela devient plus facile (je la mais tous seul).
Bon alors j ai suivi vos conseils, je l ai laissé toute la journée en plein soleil et là nickel j ai enfin put fermer totalement les vitres latéral, par contre sa coince encore pour fixer la barre qui retient le custode arrière, pour l instant pas possible trop court.
Bonsoir Steph et bonsoir a tous , moi qui préfère plutôt les TJ ou YJ ben faut avoué qu il est terriblement beau ton JKU !
La seule chose que j aime moins sur les JK c est le par choc avant .
Mais franchement moi qui aime le noir ce mélange de mat et de brillant c est .....top top top!
NicoJPW a écrit : ↑22 avr. 2021 18:02
Perso je préfère le look avec la capote que le hardtop, ça lui fait une belle p'tite gueule on remarque mieux ta déco comme ça..
T'as essayé de faire pivoter un.peu la barre vers le coffre ?
Et pour les deux languettes, faut pas hésiter à forcer un petit peux.
Je vais encore la laisser bien chauffer en plein soleil !!
jeephiphip a écrit : ↑22 avr. 2021 20:04
Bonsoir Steph et bonsoir a tous , moi qui préfère plutôt les TJ ou YJ ben faut avoué qu il est terriblement beau ton JKU !
La seule chose que j aime moins sur les JK c est le par choc avant .
Mais franchement moi qui aime le noir ce mélange de mat et de brillant c est .....top top top!
Ce matin grosse surprise , un livreur FedEx me livre un colis?!? En effet en décembre 2020 j avais passé une commande chez quadratec , et fin février ne voyant rien venir je l ai avais relancé mais sans succès , j avais donc fait une croix dessus , et deuxième surprise pas de taxe réclamée par le livreur et sur la facture les deux coques apparaissent dana 44 et dana 30 mais seul une est facturée: 130.50$ soit à peut près 109€ . Donc pour une 1er commande passée chez eux bilan positif excepté le delais !
steph85 a écrit : ↑23 avr. 2021 18:02
Ce matin grosse surprise , un livreur FedEx me livre un colis?!? En effet en décembre 2020 j avais passé une commande chez quadratec , et fin février ne voyant rien venir je l ai avais relancé mais sans succès , j avais donc fait une croix dessus , et deuxième surprise pas de taxe réclamée par le livreur et sur la facture les deux coques apparaissent dana 44 et dana 30 mais seul une est facturée: 130.50$ soit à peut près 109€ . Donc pour une 1er commande passée chez eux bilan positif excepté le delais !
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Pas eu de taxes non plus à la livraison, c'est arrivé 2 mois après
Bon ça reste toujours plus avantageux.
Tu sais ce qu'il te reste à faire.....
Ca c'est du bon matos bien mettre la pate à joint autour des vis le devant est un peu plus chiant à mettre car moins de place pour serrer les boulons mais après pour faire la vidange c'est le top
Perso pour la jauge je me suis fait un coton tige que j'enroule avec du papier c'est bien plus facile à repérer le niveau que celle fournie en métal car avec l'huile neuve on a du mal à voir le niveau