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- NicoJPW
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Du moment qui fait pas du offroad avec la mariée... 

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Plusoeurs interprétation sont posdible.. .


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- Domiwan
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Rouler en Tesla ?? Non merci, je préfèrerais encore me faire marquer la gueule au fer rouge.

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Tu parles c'était le manège des enfants
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Les gamins s'en donnent à cœur joie !! 

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Bon tu sais ce que tu peux faire à la retraite maintenant......35wrangler35 a écrit : ↑05 sept. 2021 09:56Tu parles c'était le manège des enfants
Ps le photographe a super kiffe le JKU
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Et sinon il a pris les mariés en photos ?35wrangler35 a écrit : ↑05 sept. 2021 09:56 Ps le photographe a super kiffe le JKU
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Bonjour à tous, c'est besoin d'un mec qui touche sa bille en éléctricité/électronique
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merci d'avance
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Ce matin bricolage, arrachage des 3 piquets de séchoir qui ne servaient plus
Puis discours avec le voisin, il a présenté ses excuses ... Anniversaire hier soir puis pétards et fumigènes, sono bien forte , et .....soirée terminée à 1h15 ...bagarre

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ça sera pas moi, j'adore lire tes posts Picolo, mais il faut être honnête, je n'en comprend pas la moitié.


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- Picolo
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je pense avoir compris mon erreur. Je me focalise sur le valeur de résistance alors que je pense que le problème vient du voltage.
La jauge est alimentée en 7V. Mais avec les mêmes valeurs de résistance, j'aurais les bonnes valeurs à la jauge si j'étais en 2.8V je pense.
Il faut donc que j'ampute 4.2V à l'alimentation de la jauge. SI mes calculs sont exacts, il faut que je lui colle 150 Oms en amont du réservoir.
A tester.
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A tester.
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Bivouac du samedi soir
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la ou la route s'arrête, mon chemin commence !!!
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Je partage ton avis!!! c est passionnant mais alors je suis totalement largué !!!


Mon Topic Noir c’est noir ! viewtopic.php?f=16&t=77215
Rassemblement Jeep le 7 juin 2020 : viewtopic.php?f=1&t=79637
jeep YJ 1996 2.5 es/gpl vendu
jeep Jk unlimited 2.8 crd vendu

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Tu parles dans la soirée que j'ai animée j'ai eu pas mal de contact mais je fais que pour les potos
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Marche pas non plus. En fait la jauge doit être un ampèremètre.Picolo a écrit : ↑05 sept. 2021 13:44 je pense avoir compris mon erreur. Je me focalise sur le valeur de résistance alors que je pense que le problème vient du voltage.
La jauge est alimentée en 7V. Mais avec les mêmes valeurs de résistance, j'aurais les bonnes valeurs à la jauge si j'étais en 2.8V je pense.
Il faut donc que j'ampute 4.2V à l'alimentation de la jauge. SI mes calculs sont exacts, il faut que je lui colle 150 Oms en amont du réservoir.
A tester.
Zero Ampère le plein version XXL
ampères max = réservoir vide.
Reste à trouver les valeurs pour le véritable plein. Bon, la suite dans le sujet concerné.
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