(JK) Un with JKU juste pour mon plaisir

[NicoJPW]

Ça ressemble à une trappe fusibles avec des inters (dont un pour le ventilo électrique).

Ah ! Je pense alors que tu vas faire la modification pour déclencher le ventilo du moteur ?

[35wrangler35]

Je pense alors que tu vas faire la modification pour déclencher le ventilo du moteur

Tu as tout compris mon ami
Je vais faire un montage sécurisé qui va isoler les deux circuits d'alimentations
Et quand je change la courroie je change le visco

[NicoJPW]

Je pense alors que tu vas faire la modification pour déclencher le ventilo du moteur

Tu as tout compris mon ami
Je vais faire un montage sécurisé qui va isoler les deux circuits d'alimentations
Et quand je change la courroie je change le visco

Tu remets du Mopar pour le visco où tu changes?
Je suis également en train de regarder pour le visco, j'ai prochainement la distribution à faire....

[35wrangler35]

Tu remets du Mopar pour le visco où tu changes

j'ai pas trop regardé mais je pense que je prendrais conseil auprès du gars qui va me faire la distri c'est Sirius garage à Montréjeau dans le 31

[NicoJPW]

Tu remets du Mopar pour le visco où tu changes

j'ai pas trop regardé mais je pense que je prendrais conseil auprès du gars qui va me faire la distri c'est Sirius garage à Montréjeau dans le 31

Je pense repartir sur du Mopar, y'a des copains du fofo qui ont trouvé d'autres marques, notamment du matos australien beaucoup plus costaud mais je trouve plus le topic

[NicoJPW]

j'ai pas trop regardé mais je pense que je prendrais conseil auprès du gars qui va me faire la distri c'est Sirius garage à Montréjeau dans le 31

Je pense repartir sur du Mopar, y'a des copains du fofo qui ont trouvé d'autres marques, notamment du matos australien beaucoup plus costaud mais je trouve plus le topic

Ça y'est j'ai retrouvé..
viewtopic.php?f=41&t=81753&p=1069375&hi ... r#p1069375

[BresilJeepster]

Salut, 35wrangler35.
Je suis un bresilien jeeper et j’ai un problème: comme est possible acceder mon arriére phare antibrouillard pour changer mes stock phares (mon Jeep est un Wrangler 4 portes JKU 2011) ? Ce n’est pas possible de trouver quelques informations dans le guide d’utilisation.

[BresilJeepster]

Salut, 35wrangler35.
Je suis un bresilien jeeper et j’ai un problème: comme est possible acceder mon arriére phare antibrouillard pour changer mes stock phares (mon Jeep est un Wrangler 4 portes JKU 2011) ? Ce n’est pas possible de trouver quelques informations dans le guide d’utilisation.

Mon arrière phare antibrouillard

[corand]

Le mieux c'est me semble-t-il de démonter le pare-chocs arrière.

[35wrangler35]

Non pas besoin de demonter le pc il suffit de passer par en dessous et derrière en suivant les cables qui les alimentent, les feux sont fixés par 2 écrous généralement cachés par de la boue ou autre car juste derrière la roue

[Okinawa13]

Certe il n'y a pas de question bêtes, mais des fois je me dis que j'ai du me tromper d'époque.... le port du cerveau et l'utilisation de certains sens comme la vue ne sont décidément plus obligatoires... Il est vrai que tout le monde ne connait pas "Cherche et tu trouvera" avant de poser une question.

[Domiwan]

le port du cerveau et l'utilisation de certains sens comme la vue ne sont décidément plus obligatoires.

[35wrangler35]

Il est vrai que tout le monde ne connait pas "Cherche et tu trouvera" avant de poser une question

Ben perso je trouve que l'approche est pas mal (et aussi la raison d'être d'un fofo) car des fois tu perds un temps fou à chercher à comment démonter, difficultés, outillage spécifique et du coup tu poses la question et si tu as la réponse (enfin des fois) tu gagnes du temps et ça t'évites souvent de tomber en galère

[steph85]

Il est vrai que tout le monde ne connait pas "Cherche et tu trouvera" avant de poser une question

Ben perso je trouve que l'approche est pas mal (et aussi la raison d'être d'un fofo) car des fois tu perds un temps fou à chercher à comment démonter, difficultés, outillage spécifique et du coup tu poses la question et si tu as la réponse (enfin des fois) tu gagnes du temps et ça t'évites souvent de tomber en galère

Je partage ton avis , je ne compte plus le nombre de fois ou j ai eu la réponse a ma question souvent en a peine 1 heure, et une prise de tête en moins

[duc.l]

Bien d’accord avec vous ; d’autant plus que ceux qui visitent ces pages et souhaitent entretenir leur Jeep sont pas tous forcément à la base des manuels avec l’esprit pratico-pratique et seraient bien en peine de trouver seul… et j’imagine que souvent ils se disent après la réponse : ah mais bon sang, que n’y aie-je pensé avant !?